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    汽車真實(shí)油耗須在車上標(biāo)示 新規(guī)定明年實(shí)施
2009年08月07日 08:33 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定明年1月1日起施行

  以后消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),將會(huì)看到一個(gè)粘貼于車上的實(shí)際油耗數(shù)據(jù),一款車究竟是省油還是耗油,看過標(biāo)識(shí)便一目了然。昨天,工信部公布《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》,對(duì)汽車燃料消耗量檢測(cè)與申報(bào)、備案、標(biāo)示、公布、監(jiān)督處罰等作了明確規(guī)定。

  規(guī)定針對(duì)的是總質(zhì)量在3.5噸以下的乘用車和輕型商用車,包括國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型。這些車型在銷售時(shí)必須粘貼《汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)》,并標(biāo)注按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的油耗量。該規(guī)定將從2010年1月1日起施行。

  工信部介紹,目前,世界很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)根據(jù)各自國(guó)情實(shí)施了不同形式的汽車燃料消耗量標(biāo)示制度,作為控制汽車二氧化碳排放和油耗的支柱措施之一。通過該制度的建立,將引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買低油耗節(jié)能汽車,促使汽車制造商開發(fā)更加節(jié)能的車輛。

  工信部有關(guān)人士告訴記者,統(tǒng)一粘貼的《汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)》將包括企業(yè)標(biāo)志、燃油消耗量、啟用日期和備案號(hào)等項(xiàng)目,標(biāo)識(shí)應(yīng)粘貼在車輛內(nèi)部側(cè)車窗或風(fēng)擋玻璃上、不對(duì)駕駛員視野構(gòu)成影響的顯著部位,“用戶拿到車以后就可以撕掉了”。

  清華大學(xué)汽車工程系教授裴普成表示:“規(guī)定會(huì)使得油耗發(fā)布更加規(guī)范,購(gòu)車族不用再四處打聽一款車的真實(shí)油耗了。”目前購(gòu)車時(shí)參考的一般都是廠商公布的理論油耗,而實(shí)際油耗往往會(huì)有所差異。進(jìn)行油耗標(biāo)示管理后,汽車油耗不再是由廠商單方面給出,將統(tǒng)一測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)并有據(jù)可查。(記者關(guān)囡)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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