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    中國(guó)中級(jí)車(chē)樹(shù)立全新性?xún)r(jià)比標(biāo)桿
2009年08月07日 00:06 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京八月六日電(記者 閆曉虹)作為中國(guó)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊之一,東風(fēng)汽車(chē)麾下的東風(fēng)乘用車(chē)最新在此間推出其首款三廂車(chē)東風(fēng)風(fēng)神S30,并以極富競(jìng)爭(zhēng)力的低于十萬(wàn)元價(jià)格為中國(guó)中級(jí)車(chē)市樹(shù)立了全新的性?xún)r(jià)比標(biāo)桿。

  記者今日從東風(fēng)汽車(chē)獲悉,今年上半年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售汽車(chē)八十點(diǎn)八萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約一千余億元。下半年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)將致力于達(dá)到銷(xiāo)售一百四十萬(wàn)輛、銷(xiāo)售收入二千億元以上的年度目標(biāo)。借小排量?jī)?yōu)惠政策東風(fēng)推出的風(fēng)神S30只有一點(diǎn)六升一個(gè)排量,五款車(chē)型價(jià)格空間為七點(diǎn)五八萬(wàn)到九點(diǎn)九八萬(wàn)元,這在目前的中國(guó)該汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)還沒(méi)有先例。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此車(chē)的適時(shí)推出將對(duì)東風(fēng)今年銷(xiāo)售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有推動(dòng)作用。

  據(jù)介紹,本車(chē)由東風(fēng)汽車(chē)聯(lián)手國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅設(shè)計(jì),在歐洲設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)特定人群的需求,同時(shí)還融入日系車(chē)精致的設(shè)計(jì)理念。特別是,它百公里油耗在九十公里等速時(shí)手動(dòng)擋為五點(diǎn)七升、自動(dòng)擋為六升,達(dá)到了中國(guó)同級(jí)車(chē)中的最佳油耗水平。完

【編輯:吉翔
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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