昊銳的軸距更長，最直接的反應(yīng)在后排空間上，基本上算得上是中型車?yán)飻?shù)一數(shù)二的了。另外還造就了奇怪的車頂弧線和C柱，總之從側(cè)面看上去就是有些奇怪。當(dāng)然還有另外一個原因——Twindoor兩段式的尾門，這的確是一大創(chuàng)新。這很符合斯柯達(dá)品牌的形象，實用擺在第一位，樣子倒是其次的。

　　大空間奠定了基礎(chǔ)，一切都向舒適性靠攏。所以我們看到，昊銳有舒適的座椅，更多的舒適化配置，就連駕乘感受也都是以此為中心。