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    看誰(shuí)更坦然 10款緊湊型車后排中部體驗(yàn)(4)
2009年07月09日 10:33 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

東風(fēng)標(biāo)致 三廂標(biāo)致307——空間不錯(cuò) 配三點(diǎn)式安全帶

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    標(biāo)致307和世嘉是一對(duì)孿生車型,但在后排中間乘客的感受上這兩款車卻有著較大的區(qū)別。首先標(biāo)致307的頭部和腿部空間都較世嘉寬裕,不過兩車的地板形狀很相似,腳部都不會(huì)感到舒服。但標(biāo)致307的三點(diǎn)式安全帶的確值得表?yè)P(yáng),目前只有卡羅拉有此配置。

一汽-大眾 速騰——空間較小 但有三點(diǎn)式安全帶和頭枕

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    對(duì)于速騰的后排我們一直不抱太大期望,其只有2578mm的軸距使體驗(yàn)者在后排中部只能得到很有限的空間,而腳部的舒適性也受到地板凸起的影響。值得表?yè)P(yáng)的是速騰配有三個(gè)頭枕,雖然中間那個(gè)比較矮,但除卡羅拉外,只有速騰上由此配置。此外速騰為全體后排乘客都裝備了三點(diǎn)式安全帶,可椅背的確有點(diǎn)不舒服,但我們體驗(yàn)的是速騰冠軍版,這個(gè)問題在速騰其它車型也許會(huì)有好轉(zhuǎn)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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