中新網(wǎng)7月7日電 菲亞特(Fiat)和廣州汽車集團(tuán)將成立一家合資公司，投資逾4億歐元(合5.57億美元)在華建廠，從2011年起在中國生產(chǎn)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)。在快速發(fā)展的中國市場上，菲亞特長期居于落后地位。

　　雙方周一在羅馬簽署了對(duì)半持股的合資協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將投資逾4億歐元(合5.57億美元)，在湖南長沙興建占地70萬平方米的工廠。

　　菲亞特和廣汽表示，合資公司初期產(chǎn)能為年產(chǎn)14萬輛轎車和22萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，以后可能擴(kuò)大為年產(chǎn)25萬輛轎車和30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。合資公司推出的第一款車型，將是菲亞特的領(lǐng)雅(Linea)轎車，這種中型“C”級(jí)車在中國頗受歡迎。

　　據(jù)悉，合資公司將在2011年下半年投產(chǎn)。根據(jù)一項(xiàng)鼓勵(lì)中部地區(qū)投資的計(jì)劃，該合資公司將受到中國政府的扶持。

　　菲亞特主要市場在歐洲和南美，在中國這個(gè)僅次于美國的全球第二大汽車市場，菲亞特在選擇合作伙伴上被視為運(yùn)氣不佳，導(dǎo)致它落后于幾乎所有其它外資汽車公司。

　　菲亞特和廣汽將合資打入的中國汽車，但市場競爭將會(huì)非常激烈，因?yàn)橹袊�的汽車制造商和品牌比美國還要多。

　　瑞士信貸(Credit Suisse)歐洲汽車研究主管阿恩特•埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示：“小型車市場充斥著大量中國制造商。沒錯(cuò)，中國是一個(gè)增長型市場，但競爭會(huì)很艱難�！�