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    新君越7月8日上市 車(chē)長(zhǎng)超5米 挑戰(zhàn)A6L(圖)(2)
2009年06月18日 09:07 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在動(dòng)力方面,新君越除了依然搭載最大功率和扭矩分別為120kw和225N·m的2.4排量引擎外,新君越旗艦車(chē)型還將采用了最大功率為168Kw的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為286N·m。而更重要的是,改款車(chē)型使用了先進(jìn)的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),提升了整車(chē)的科技含量。

  在內(nèi)飾方面,新君越也同樣采用了新君威的設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的座椅設(shè)計(jì),兼顧運(yùn)動(dòng)性能與舒適安全的雙重需求。全車(chē)標(biāo)配獨(dú)立雙區(qū)全自動(dòng)高效空調(diào)系統(tǒng),可以智能調(diào)節(jié)出風(fēng)量及溫度、濕度。此外,40G內(nèi)置硬盤(pán)導(dǎo)航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)、EPB電子手剎車(chē)系統(tǒng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能均出現(xiàn)在新君越上。

  外側(cè)帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤(pán)彰顯了新君越的科技感,藍(lán)色冷光儀表盤(pán)刻度清晰并且視覺(jué)效果非常炫。中央的彩色液晶顯示屏能夠用來(lái)告知駕駛員車(chē)輛的各種狀態(tài),實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

  方向盤(pán)的設(shè)計(jì)有些類(lèi)似旗艦車(chē)型林蔭大道,下方的真皮材料與上方的實(shí)木材料再次襯托出了別克新君越的豪華定位。位于方向盤(pán)兩側(cè)的多功能按鈕能夠分別實(shí)現(xiàn)定速巡航功能和音響及藍(lán)牙電話(huà)的接打。

  方向盤(pán)左右兩側(cè)功能區(qū)與大多數(shù)車(chē)型的設(shè)計(jì)完全相同,左側(cè)為燈光控制區(qū)域,新君越配備了高端的氙氣大燈能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉功能。右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕簡(jiǎn)化了駕駛者的日常操作,駕駛新君越完全可以將鑰匙放在身上或車(chē)內(nèi),僅僅通過(guò)按鈕就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)引擎的控制。

  流線(xiàn)型的中控臺(tái)部分順勢(shì)而下一直延伸到了變速器與后方的中央扶手位置。在新君越的中控臺(tái)和中央扶手位置也是帶有很多先進(jìn)的功能,下面我們來(lái)一一了解一下。

  在其中央顯示屏位置大尺寸的高清晰度顯示器能夠支持導(dǎo)航以及前排乘客娛樂(lè)的需求,同時(shí)40G內(nèi)置硬盤(pán)導(dǎo)航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)功能均出現(xiàn)在新君越上。

  6速手自一體變速器匹配新君越的2.4升或3.0升引擎已經(jīng)足以,更重要的是這能夠讓其擁有更加的換擋平順性,日常駕駛和乘坐都會(huì)感覺(jué)到更加的舒適。在上述圖片中我們還能夠看到電子手剎和車(chē)身穩(wěn)定程序的圖標(biāo),由此可見(jiàn)該車(chē)的配置較高。

  盡管目前大部分車(chē)型都已經(jīng)標(biāo)配了車(chē)頂天窗,但是君越的天窗面積更大,幾乎覆蓋了車(chē)頂前排到后排的整個(gè)車(chē)頂。如此大的天窗面積首先就要保證車(chē)身的更高強(qiáng)度,而大天窗所帶來(lái)的車(chē)內(nèi)享受則是不言而喻的。

  位于駕駛席車(chē)門(mén)部分的控制鍵并不多,齊向前延伸的設(shè)計(jì)能夠讓駕駛員更加從容的使用這些功能。車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)藏盒設(shè)計(jì)為可以開(kāi)閉式,也是在日常使用中非常使用的一項(xiàng)設(shè)計(jì)。

  我們注意到這款3.0升車(chē)型僅僅在后排車(chē)窗上提供了一只電動(dòng)遮陽(yáng)簾,而在后排車(chē)門(mén)的兩側(cè)則沒(méi)有設(shè)計(jì)遮陽(yáng)簾。此外后排車(chē)門(mén)部分的人性化設(shè)計(jì)還包括位于車(chē)門(mén)上的伸縮式煙灰盒。

  真皮座椅的設(shè)計(jì)更加突出舒適性而非運(yùn)動(dòng)性和包裹性,在2組座椅位置記憶和6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能之外,還可以調(diào)節(jié)座椅加熱功能和背部的支撐調(diào)節(jié)。

  后排座椅的空間無(wú)論是橫向還是縱向都足以滿(mǎn)足3名成年乘客的乘坐需求,而在乘坐兩人的情況下則完全能夠讓您體驗(yàn)到長(zhǎng)軸距車(chē)型特有的待遇。

  位于副駕駛座椅的左側(cè)還有專(zhuān)供后排乘客調(diào)節(jié)使用的按鈕,通過(guò)它可以讓新君越的后排右側(cè)座椅擁有全車(chē)之中最大的一個(gè)乘坐空間,這樣的設(shè)計(jì)足以媲美國(guó)內(nèi)一些高檔的C級(jí)轎車(chē)。

  峰值功率高達(dá)384W的11喇叭前后5.1聲道harman/kardon豪華音響提供頂級(jí)音效享受,40G硬盤(pán)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前后排WVGA高精度顯示屏、通風(fēng)/加熱/按摩座椅、獨(dú)立三區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)等,體現(xiàn)出了別克新一代君越引領(lǐng)潮流的科技魅力。

  別克全新一代君越參照全球各大洲嚴(yán)苛的5星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程開(kāi)發(fā),360度立體三重式安全措施全面超越同級(jí),采用激光焊接工藝和大量熱沖壓成型高強(qiáng)度鋼板、全系標(biāo)配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先進(jìn)的電子安全控制系統(tǒng)、配備前321mm和后315mm通風(fēng)超大剎車(chē)碟,以及同級(jí)領(lǐng)先的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,確保隨時(shí)照亮前途。

  此外,全新一代君越還采用了360度的柔性保護(hù)(8氣囊)安全新標(biāo)準(zhǔn),除常規(guī)的前排氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾外,更配備了后排側(cè)安全氣囊,提升對(duì)后排尊貴乘客的悉心關(guān)護(hù)。引擎艙蓋采用獨(dú)特設(shè)計(jì)和吸能效果出色的鋁

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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