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    愜意的去兜風 實拍雷克薩斯IS300C (3)
2009年06月12日 15:28 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

空間利用一般 動力系統(tǒng)強悍

  雷克薩斯車型的座椅一直是編輯非常喜歡的,質感細膩并且包裹性相當不錯的座椅可以讓人愛上駕駛的過程。因為無論車子如何,如坐針氈都會讓人失去興趣。不過關閉頂蓬后,IS300C還真是有些壓抑。

 
 
 

  后排座椅嚴格上說,編輯2XX多斤的體重,182CM的身高也不是坐不進去,并且柔軟的座椅還真沒讓我覺得很難受,不過被束縛的感覺依然不受歡迎。經(jīng)?礆W美音樂MTV的人笑了,后排座椅其實是用來當腳墊的,漂亮的姑娘們都坐在后備箱上,而翻滾護架正好用來當扶手(純屬理想畫面,現(xiàn)實中請嚴格遵守交通法規(guī),安全駕駛)。

 

  車內的儲物空間設計的一般,雖然中央扶手可前后移動,里面藏了一個杯架,但利用起來太麻煩了,所以只有扶手前的專用杯架才能算數(shù)。分好格子的手套箱不太實用,我就不能放個大些的東西嗎?

  后備箱在關閉頂配的情況下還是很大的,553L的空間比很多三廂轎車都大不少,但是要把頂蓬打開,205L的容積還真放不下什么東西,況且空間還是細長的。里面的隔板是用來保護頂蓬和后備箱內物品的,可以手動收起來,就像隔物簾一樣,但收起來以后頂蓬就不能打開了。

  動力系統(tǒng)IS300C和普通IS車型一樣,3.0L的V6發(fā)動機具備231馬力和300牛米的動力儲備,拉動這輛IS很輕松。6速手自一體變速箱能提供更緊密的動力銜接,平順性也可提高舒適度。據(jù)店內工作人員稱,IS300C的底盤經(jīng)過了重新調教,會比普通車型更加硬朗一些,操控性更強,不過駕駛方面的內容還要等我們拿到試駕車才可以了解。

  編輯總結:IS300C與普通IS車型一樣,雖然是款敞篷轎跑,但它依然散發(fā)著雷克薩斯舒適、豪華、愜意的特點。也許它比生硬的寶馬缺乏一些殺氣,但是它有著更細膩、儒雅的氣質。車內并沒有刻意增加動感,卻用色彩搭配讓人心情放松,神清氣爽。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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