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    湖北襄樊高新區(qū)著力建設(shè)世界一流電動(dòng)汽車城
2009年06月09日 11:59 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)襄樊6月9日電 (陳茜 陳建 傅志剛)湖北襄樊高新區(qū)6月9日披露,未來5至10年內(nèi),該區(qū)將達(dá)到年產(chǎn)80萬臺(tái)套動(dòng)力總成、10萬輛純電動(dòng)大客車、50萬輛純電動(dòng)轎車的生產(chǎn)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值3000億元,把襄樊高新區(qū)建成世界一流的電動(dòng)汽車城。

  進(jìn)入6月,作為國(guó)家級(jí)的襄樊高新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼:總投資4億元的中大青山電動(dòng)汽車項(xiàng)目,今年首期投資1億元建設(shè)5條生產(chǎn)線,年生產(chǎn)3000臺(tái)(套)的純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)20億元。該公司明年將再新增15條生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力達(dá)10000臺(tái)(套)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)60億元以上;隨后將生產(chǎn)純電動(dòng)車底盤,最終批量生產(chǎn)純電動(dòng)汽車整車。

  近年來,襄樊高新區(qū)把實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略作為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措來抓。經(jīng)過10多年的建設(shè)發(fā)展,該區(qū)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,不僅形成了較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)也為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系的迅速形成提供了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)研發(fā)及資源優(yōu)勢(shì),新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形。

  以中大青山電動(dòng)汽車項(xiàng)目為龍頭,該區(qū)加快推進(jìn)包括新能源汽車整車、新能源汽車動(dòng)力、鋰電池原材料生產(chǎn)等相關(guān)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)鏈的形成?偼顿Y7億元的江蘇新日電動(dòng)車、總投資10億元的襄樊亨亞高蓄能電池、總投資1.5億元的湖北天舟防爆電動(dòng)車及中大青山磷酸釩鋰正極材料生產(chǎn)基地等一批新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目也正在緊鑼密鼓的籌建當(dāng)中,其產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)正在顯現(xiàn)。

  除了中大青山,該區(qū)內(nèi)的東風(fēng)公司從“十五”計(jì)劃開始,每年投資上億元研發(fā)電動(dòng)汽車,目前在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等各種電動(dòng)汽車的研發(fā)方面都取得了核心技術(shù)。東風(fēng)旅行車公司2004年開始自主研發(fā)的純電動(dòng)客車“東風(fēng)天翼”至今已發(fā)展到第三代,這種客車采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),一次充電可以連續(xù)行駛230公里,擁有17項(xiàng)專利技術(shù)。不少外來投資者已經(jīng)紛至沓來。

  襄樊高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在今后一個(gè)時(shí)期,將集中高新區(qū)科技研發(fā)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,重點(diǎn)突破發(fā)展新能源汽車及關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)。同時(shí)優(yōu)化服務(wù),營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,以實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。(完)

【編輯:巫峰
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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