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    市場中的主角 8款國產(chǎn)日韓品牌SUV導(dǎo)購 (2)
2009年06月04日 14:25 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  東風日產(chǎn)—奇駿

  廠商指導(dǎo)價:20.78-25.88萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),通過該系統(tǒng),駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗。與同級車相比,奇駿具備更加科技的高級裝備,如先進的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時控制系統(tǒng)、車身動態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC),在讓駕駛者感受到出色越野能力的同時,獲得更安全的駕駛體驗。

  一汽豐田—RAV4

  廠商指導(dǎo)價:18.98-26.43萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  在同級別車型中,RAV4的發(fā)動機功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領(lǐng)先地位;其安全性能也在同級別車型中達到了領(lǐng)先水平。活力迸發(fā)的流線車身,溫和舒適的室內(nèi)設(shè)計,巧妙實用的儲物空間,每一處都體現(xiàn)著RAV4“應(yīng)變自如,釋放由心”的獨特主張和強大的市場競爭力。RAV4擁有先進的主動扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)有一個專用的控制按鍵,處于AUTO 模式時可按路面狀況自動分配前后輪的扭矩,在急加速和前輪抓地力不足的情況下主動將適當比例的扭矩分配至后輪,良好路況下采用兩輪驅(qū)動模式,最終實現(xiàn)傳動效率更高,燃油經(jīng)濟性狀態(tài)更佳。

  一汽豐田—普拉多

  廠商指導(dǎo)價:46.20-55.80萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  "普拉多"(LAND CRUISER PRADO)是豐田"陸地巡洋艦"系列中的一款,這款全新開發(fā)的新一代SUV車,優(yōu)雅灑脫的全新外觀設(shè)計,與高級轎車媲美的車內(nèi)裝置和靜音設(shè)計,更體現(xiàn)了時尚和前衛(wèi)的風格,實現(xiàn)城市道路行駛和越野功能的完美結(jié)合,該款SUV同時具備了高檔轎車的舒適性、上佳的公路駕駛性能及令人驚嘆的越野功能。

  一汽豐田—蘭德酷路澤

  廠商指導(dǎo)價: 74.10-111.00萬元

  推薦指數(shù):★★★☆☆

  LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對速度進行細微調(diào)整的路面時,本系統(tǒng)將會自動控制發(fā)動機和剎車系統(tǒng),保持穩(wěn)定的低速行駛,實現(xiàn)出色的車身穩(wěn)定性。在舒適性配置方面,LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了4區(qū)域獨立式自動空調(diào)、智能鑰匙、8英寸多功能信息顯示屏等新型裝備。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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