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    四川一民企跨國(guó)收購(gòu)悍馬沖動(dòng)還是機(jī)遇?
2009年06月04日 08:08 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  正當(dāng)美國(guó)百年企業(yè)通用汽車公司遭遇破產(chǎn)危機(jī)之時(shí),3日,地處中國(guó)西部?jī)?nèi)陸的四川一家名為騰中重工的民營(yíng)企業(yè),躊躇滿志地與通用公司達(dá)成了收購(gòu)悍馬的初步協(xié)議。

  一石激起千層浪。騰中重工“何許人”也,收購(gòu)悍馬是一時(shí)沖動(dòng),還是搶抓機(jī)遇的理性選擇?

  四川一民企收購(gòu)悍馬與通用達(dá)成初步協(xié)議

  6月3日,在四川騰中重工機(jī)械有限公司網(wǎng)站的新聞中心頭條位置,一篇題為“騰中重工與通用汽車就戰(zhàn)略收購(gòu)悍馬進(jìn)行深入磋商”的文章,吸引了眾多人的眼球。文中稱:騰中重工和通用汽車6月3日就雙方達(dá)成的協(xié)議細(xì)節(jié)對(duì)外確認(rèn)。

  記者在多方聯(lián)系騰中重工企業(yè)負(fù)責(zé)人未果的情況下,根據(jù)這篇文章后面附錄的“媒體聯(lián)絡(luò)信息”,聯(lián)系到騰中重工委托的“博然思維集團(tuán)有限公司”(公關(guān)公司)人員趙曉路。

  趙曉路告訴記者,目前騰中重工的企業(yè)負(fù)責(zé)人不便接受采訪。受騰中重工委托,有關(guān)收購(gòu)悍馬的相關(guān)信息披露由博然公司負(fù)責(zé)。上文提到的網(wǎng)站文章是騰中重工與通用汽車公司雙方發(fā)布的“聯(lián)合聲明”。

  “聯(lián)合聲明”中稱,騰中重工和通用汽車6月3日就雙方達(dá)成的協(xié)議細(xì)節(jié)對(duì)外確認(rèn)。根據(jù)交易條款,騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利,并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約。另一方面,作為整體交易的一部分,騰中重工將與通用汽車就總裝,部件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論。據(jù)通用汽車早前的聲明,預(yù)期交易完成后,逾3000多個(gè)在美的就業(yè)機(jī)會(huì)得以保留。協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。

  “聯(lián)合聲明”中寫道,悍馬將繼續(xù)維持其于美國(guó)的總部及營(yíng)運(yùn),并由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)管理。悍馬的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將在全球拓展優(yōu)化,尤其是在像中國(guó)這樣的待開發(fā)市場(chǎng)。

  按計(jì)劃,此交易將于今年第三季度末完成交割,但尚需要等待慣例性的交割條款的達(dá)成以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。目前,有關(guān)此協(xié)議的財(cái)務(wù)條款將不對(duì)外公開。

  “悍馬品牌展示的是一種勇于探索、自由和奔放的精神,我們將通過投資讓這種精神延續(xù)下去。悍馬將在原班管理團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,走出一條創(chuàng)新之路,”在“聯(lián)合聲明”中,騰中重工總經(jīng)理?xiàng)钜惚硎荆骸拔覀冇?jì)劃對(duì)悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源,從而滿足美國(guó)和全球市場(chǎng)對(duì)如高燃油效率的新產(chǎn)品的需求!

  “悍馬是一家全球知名品牌,它無(wú)論在新拓展的市場(chǎng),還是于現(xiàn)有市場(chǎng)推廣新產(chǎn)品方面都具有廣闊的發(fā)展前景!焙否R首席執(zhí)行官金泰樂(JamesTaylor)在“聯(lián)合聲明”中表示,“在騰中重工的投資和強(qiáng)勁支持下,我們將能夠?qū)⑽覀兊睦硐胱優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)。另一方面,一旦交易順利完成,逾3000多個(gè)美國(guó)本土的就業(yè)職位將得以保留,我們也因此能夠更加積極地開拓全球市場(chǎng),與新的合作伙伴攜手開拓成功的未來(lái)!

  騰中重工“何許人也”?

  記者從騰中重工網(wǎng)站“公司簡(jiǎn)介”看到,四川騰中重工機(jī)械有限公司原為四川騰中機(jī)械設(shè)備制造有限公司,注冊(cè)成立于2005年1月,于2008年1月更名為四川騰中重工機(jī)械有限公司。

  作為一家由四川省成都市發(fā)展起來(lái)的民營(yíng)企業(yè),四川騰中重工機(jī)械有限公司自成立以來(lái)通過一系列成功的兼并收購(gòu)迅速拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)在全國(guó)各地?fù)碛斜姸噤N售和服務(wù)中心,涉足特種車輛、道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械、新能源、石化設(shè)備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代重工企業(yè),并于2007年及2008年連續(xù)兩年獲得機(jī)械行業(yè)《納稅大戶》稱號(hào)。

  公司總部位于四川成都,擁有多個(gè)生產(chǎn)園區(qū)。公司全部占地面積1525畝,廠房面積23.3萬(wàn)平方米,F(xiàn)有員工4800余人。騰中重工生產(chǎn)大中型載重貨車、自卸車、掛車、拖車、混凝土運(yùn)輸攪拌車、大型油罐車、油料運(yùn)輸槽車等特種車輛,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)制造、檢測(cè)生產(chǎn)線……

  公司的“大事記”這樣記載:

  2005年,公司收購(gòu)四川長(zhǎng)電電力公司并改名為騰中電子有限公司。四川長(zhǎng)電電力公司于1965年成立。

  2006年,騰中電子有限公司更名為四川騰中工業(yè)有限公司。同年,騰中重工收購(gòu)了于1958年成立的廣元建筑機(jī)械集團(tuán)。

  2007年,公司于四川省新津創(chuàng)立一個(gè)生產(chǎn)基地,公司更名為四川騰中重工有限公司。

  2008年,騰中重工從中國(guó)交通建筑公司收購(gòu)了新津筑路機(jī)械廠,現(xiàn)為新津騰中筑路機(jī)械有限公司。

  同年,騰中重工進(jìn)入能源設(shè)備制造領(lǐng)域。同時(shí),公司正待整合甘肅蘭通機(jī)械廠。

  然而,對(duì)于以上信息,記者一時(shí)難以逐一核實(shí)。記者致電四川省經(jīng)委相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí),他們對(duì)騰中重工這家企業(yè)幾乎沒有什么了解,之前更沒有聽說過該企業(yè)欲收購(gòu)悍馬之事。另外,不少受訪者告訴記者,他們也是第一次聽說這個(gè)企業(yè),甚至開始時(shí)有人認(rèn)為這一事件是企業(yè)為提高知名度的“自我炒作”。

  收購(gòu)悍馬是沖動(dòng)還是機(jī)遇?

  談及收購(gòu)悍馬的初衷,趙曉路說:“因?yàn)轵v中重工之前沒有SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能車)業(yè)務(wù),一旦收購(gòu)成功,公司便可直接進(jìn)入高端越野車生產(chǎn)行列!

  面對(duì)“騰中重工有無(wú)資金實(shí)力”的提問,趙曉路說,關(guān)于企業(yè)融資方面的具體細(xì)節(jié)她不便透露,相信企業(yè)會(huì)利用內(nèi)部資金和銀行貸款等方式解決;針對(duì)“如果收購(gòu)成功,騰中重工是否會(huì)在四川或中國(guó)國(guó)內(nèi)建悍馬生產(chǎn)廠”的問題,趙曉路說,企業(yè)目前還沒有這個(gè)打算,繼續(xù)利用美國(guó)的生產(chǎn)基地和管理營(yíng)運(yùn)人員仍是首選。

  據(jù)記者了解,今年3月,通用悍馬汽車首席執(zhí)行官JimTaylor一行,先后到四川成都和德陽(yáng)考察投資環(huán)境和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,并與當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)負(fù)責(zé)人就項(xiàng)目合作進(jìn)行了商談。其間,JimTaylor一行受到包括德陽(yáng)市委書記方小方在內(nèi)的市委、政府主要負(fù)責(zé)人的接見,當(dāng)時(shí)騰中重工有關(guān)負(fù)責(zé)人也在場(chǎng)。

  作為汶川地震重災(zāi)區(qū),德陽(yáng)市高新區(qū)去年10月確定了總投資110余億元的4個(gè)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目,其中之一便是“四川騰中重工機(jī)械有限公司騰中能源裝備制造基地項(xiàng)目”。有消息稱,下一步,騰中重工總部有可能搬遷至德陽(yáng)市,那里是四川乃至中國(guó)的一個(gè)重大機(jī)械裝備生產(chǎn)基地,產(chǎn)業(yè)配套齊全。

  四川省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,騰中重工之前曾就收購(gòu)悍馬一事向商務(wù)廳作過匯報(bào),因?yàn)榇▋?nèi)企業(yè)赴境外收購(gòu)按程序需要經(jīng)過商務(wù)部門。他也注意到媒體對(duì)這次收購(gòu)的高度關(guān)注,但是,由于騰中重工的企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見,商務(wù)廳對(duì)其中的細(xì)節(jié)也尚不清楚。

  這位負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,只要條件具備且符合相關(guān)法規(guī),他還是希望能夠做好相關(guān)服務(wù)工作,幫助騰中重工做成這次收購(gòu)。

  悍馬汽車因其價(jià)格高昂、體型龐大、油耗奇高,在中國(guó)只是為少數(shù)富人所有。據(jù)了解,在四川省省會(huì)成都市,大約有10輛左右悍馬汽車。(記者楊三軍陳燮陳凱)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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