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    不要再玩改裝了!10款主流家轎性?xún)r(jià)比大對(duì)決(4)
2009年05月22日 10:37 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

● 第三名——標(biāo)致307兩廂:每匹835元

不要再玩改裝了!10款主流家轎性?xún)r(jià)比大對(duì)決

  接下來(lái)將是我們?nèi)椎倪x手,標(biāo)致307兩廂的入圍讓小編非常驚訝,2.0升排量的手動(dòng)舒適版車(chē)型只賣(mài)12.28萬(wàn)元,并且147hp輸出馬力也并不弱,所以307取得每匹835元的費(fèi)用可以說(shuō)是名至實(shí)歸。

● 第二名——雪鐵龍世嘉兩廂:每匹828元

不要再玩改裝了!10款主流家轎性?xún)r(jià)比大對(duì)決

  季軍選手被雪鐵龍世嘉摘得,前面有標(biāo)致307的鋪墊,世嘉有這樣的成績(jī)我們并不覺(jué)得奇怪,和307相同平臺(tái)、相同發(fā)動(dòng)機(jī),但是價(jià)格也許因?yàn)槠放频脑,手?dòng)版只有12.18萬(wàn)元,區(qū)區(qū)1千元的差價(jià)讓世嘉以輕微的優(yōu)勢(shì)排到307之前,每匹馬力的花費(fèi)為828元。

● 冠軍——中華駿捷:每匹564元

不要再玩改裝了!10款主流家轎性?xún)r(jià)比大對(duì)決

  最后的冠軍被我們的國(guó)貨駿捷所摘得,這樣的結(jié)果會(huì)不會(huì)讓大家大跌眼鏡?不過(guò)小編倒覺(jué)得這是駿捷真正實(shí)力的體現(xiàn)。駿捷自上市之初就極具性?xún)r(jià)比,1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入更讓其有了和其他車(chē)型談?wù)撔阅艿馁Y本,其170hp的馬力就是這十款車(chē)中最高的,但價(jià)格卻是最低,564元每匹的費(fèi)用讓其他車(chē)型望塵莫及?梢哉f(shuō),正是像駿捷這樣車(chē)型的出現(xiàn),才把合資車(chē)的價(jià)格拉了下來(lái),而最終受益還是我們消費(fèi)者。

  總結(jié):

  俗話(huà)說(shuō),貨比貨要扔,中華駿捷的登頂讓我們了解,其實(shí)高性能價(jià)格比的車(chē)型離我們是這么近,完全沒(méi)有必要再花那么多錢(qián)去改裝。或者您也可以像我們這樣算筆帳,改裝后所增加的馬力,除以多花的錢(qián)數(shù),看看到底值不值。

  而說(shuō)到汽車(chē),其實(shí)最原始的就是對(duì)馬力的追求,跑得快是我們永遠(yuǎn)不屑的目標(biāo),但我們其實(shí)又不能只單純的追求速度,畢竟配置、油耗、外形等都是我們要考慮的,也并不是價(jià)格高馬力就一定大,小編更想通過(guò)這篇文章讓大家了解還有這樣一種的選車(chē)方式,最終買(mǎi)到稱(chēng)心如意的車(chē)子才是最重要的。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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