新車七：朗逸1.4TSI

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：未知

　　上海大眾主力緊湊級(jí)車?yán)室菁磳⒂瓉泶钶d1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的新產(chǎn)品，近日記者從多家經(jīng)銷商及上海大眾京津大區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，新車已具備量產(chǎn)條件，將亮相4月的上海車展，最早于6月上市銷售。

　　在外觀方面，朗逸1.4TSI最突出的特點(diǎn)是蜂窩狀的格柵，呈現(xiàn)出三維的感覺，輪轂配以黑色16寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂外觀，同時(shí)增加的熏黑前大燈和后蓋擾流板讓外觀更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，朗逸1.4TSI以黑紅相間的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，真皮多功能的方向盤也是一大亮點(diǎn)。除此之外還裝備了智能溫控自動(dòng)空調(diào)和前后中央扶手等實(shí)用配置。

　　在安全方面，朗逸1.4TSI裝配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，加上前排正面和側(cè)面安全氣囊?guī)Ыo駕駛者更多的安全保障。同時(shí)碰撞后燃油自動(dòng)切斷功能、車門自動(dòng)解鎖設(shè)計(jì)、TPR胎壓自動(dòng)檢測(cè)警示系統(tǒng)等配置在同級(jí)別車型中具有非常高的安全性優(yōu)勢(shì)。朗逸1.4TSI在原來車型的基礎(chǔ)上突出了運(yùn)動(dòng)感覺，為喜歡個(gè)性的消費(fèi)者提供了更多選擇空間，而這款車最快將在年內(nèi)與廣大車友見面。

　　在動(dòng)力方面，朗逸j搭載了1.4TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)配以7速DSG雙離合變速器，這款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到96千瓦，最大扭矩達(dá)到220牛米，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅為6.5個(gè)。

　　新車八：本田新思域混合動(dòng)力版

　　售價(jià)：26.98萬元

　　由東風(fēng)本田以整車進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售的思域混動(dòng)力車型，自2007年上市以來至今已有近兩個(gè)年頭，在繼09年初思域改款換型后，國內(nèi)在售的混動(dòng)版思域也將迎來它的繼任者——新思域混合動(dòng)力車型。對(duì)于這款將于09年6月上市銷售的新車，東風(fēng)本田4S店已陸續(xù)開展了預(yù)訂工作。而對(duì)于新思域混合動(dòng)力的售價(jià)，銷售人員及東風(fēng)本田官方網(wǎng)站均給出了準(zhǔn)確的答案：市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為26.98萬元。

　　東風(fēng)本田總經(jīng)理倉石誠司先生近期在接受媒體采訪時(shí)表示，新近于上海車展正式亮相的新思域混合動(dòng)力將會(huì)于2009年6月上旬上市銷售。與此同時(shí)，對(duì)于這款即將上市銷售的新車，在京地區(qū)的部分東風(fēng)本田4S店也在著手進(jìn)行著相關(guān)的準(zhǔn)備工作。據(jù)4S店內(nèi)銷售人員介紹，對(duì)于售價(jià)為26.98萬元的新思域混合動(dòng)力車型，有購買意向的消費(fèi)者可先行交納5000元左右的訂金預(yù)訂車輛，提車日期將視新車上市的具體時(shí)間而定，但可以確定的是上市后訂車等待時(shí)間最多不會(huì)超過1個(gè)月。

　　銷售人員表示，增配后的新思域混合動(dòng)力有望彌補(bǔ)現(xiàn)行在售老款車型沒有天窗的這一不足，增配后的新車仍會(huì)維持現(xiàn)有混合動(dòng)力車型26.98萬元的售價(jià)。對(duì)于新款車型銷售人員介紹到，新思域混合動(dòng)力的前臉及尾部造型將會(huì)趨同于已在國內(nèi)銷售的新思域車型。

　　下面就讓我們通過已先行在海外市場(chǎng)上市銷售的新版思域混合動(dòng)力，來進(jìn)一步了解這款本田即將導(dǎo)入國內(nèi)的新車。相較老款車型，新思域混合動(dòng)力在外觀上做了一些小改動(dòng)，車輛整體設(shè)計(jì)與國內(nèi)已上市銷售的新款思域形同。

　　在外觀上，海外市場(chǎng)所銷售新款車型幾乎沒有太多的變化，只是在前保險(xiǎn)杠上稍微做出了一些調(diào)整，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)增加了一對(duì)進(jìn)氣口，前大燈和尾燈采用了新的顏色組合。另外就是更換了一個(gè)更有力量感的寬五幅輪轂，其他方面幾乎和上一代完全一樣。測(cè)試數(shù)據(jù)表明，新思域混合的綜合工況油耗為百公里4.7L，較思域EXi AT下降37.42%。

　　在配置方面，新思域混合動(dòng)力則有更加豐富的變化，首先新的皮質(zhì)座椅加入了加熱功能，方向盤的手感也有很大提高。外后視鏡加入了除霜功能，也很實(shí)用。另外，本田的VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))也應(yīng)用于這款新車之上，有效的提高了車輛的主動(dòng)安全性能。

　　新思域混合動(dòng)力仍然搭載1.3升四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)15千瓦的電動(dòng)機(jī)，聯(lián)合起來可以輸出110匹馬力的功率，在低速巡航狀態(tài)下，則只有電動(dòng)機(jī)工作，此時(shí)的油耗及排放將達(dá)到非常低的水平。