廣州本田 新飛度——焦點小型車
價格區(qū)間:9.68萬-12.98萬
08年新推出的第二代飛度,在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設(shè)計,線條更加激進硬朗,棱角清晰;銳利的三角形前大燈不再圓滑;六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成;車頭依舊短小但更加飽滿——整個前臉雖依然殘留著幾分老款的影子,但硬朗大氣的風格更有第八代雅閣的神韻。
新飛度的外形設(shè)計更趨硬朗大氣
在動力方面,新飛度將原有的1.3L發(fā)動機增加了i-vtec技術(shù),在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有一定的提高。而1.5L發(fā)動機則沿用老款,只是通過提高轉(zhuǎn)速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。
1.3L發(fā)動機增加了i-vtec技術(shù),動力和燃油經(jīng)濟性方面都有一定的提高
相比較而言,新飛度的1.3L發(fā)動機對于那些只是需要一款代步車的用戶來說更具性價比——它足以滿足推動這輛小車馳騁的任務(wù),在油耗與排放上也更具優(yōu)勢。
相比同級產(chǎn)品的四擋自動變速箱,新飛度的5擋自動變速箱還是很厚道的
另外一個新飛度在動力系統(tǒng)方面的變化就是放棄了老款的CVT變速箱,改用了5AT變速箱,在實際使用時感覺還是比較平順的,相比市面上同級別車型中普遍使用的四速自動擋變速箱,優(yōu)勢還是比較明顯的,普通用戶很難感覺出與上代車型CVT變速箱之間的差異。
新飛度同樣延續(xù)了上一代產(chǎn)品在車內(nèi)空間上的優(yōu)勢——軸距較老款增加了50mm,身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)都顯得十分富裕,在乘坐空間上直逼緊湊型車。
后備廂擁有380L的儲物容積,還可以通過按比例放倒后排座椅來進一步擴充,后排座椅坐墊下的空曠使得座椅放倒后是一個平整的平面,更利于放置大件物品。
● 點評:
雖然新飛度延續(xù)了老款在節(jié)油性與空間上的優(yōu)勢,甚至還有所加強,但也依然有部分老問題沒有解決——為了追求車內(nèi)空間而設(shè)計得過于單薄的座椅,極大得影響了乘坐舒適性;老款就存在的剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。
不過從整體來看,新飛度依然是一款性價比突出的實用之選:硬朗時尚的外形能夠為各個年齡段的消費者所接受;充裕的車內(nèi)空間;尤其是增加了i-vtec技術(shù)的1.3L發(fā)動機,低價格、低油耗、足以推動車身的動力輸出,非常適合那些追求用車經(jīng)濟性的消費者。
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