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    相信年輕——試駕斯柯達(dá)晶銳1.6L自動擋
2009年03月16日 11:14 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從晶銳在報社停車場中受關(guān)注的程度上來看,它的設(shè)計(jì)確實(shí)達(dá)到了吸引好奇的目光的作用,斯柯達(dá)新一代產(chǎn)品時尚的造型加上那個從Mini借鑒過來的白色車頂,確實(shí)很對年輕人的口味。

  內(nèi)部

  這部與POLO同平臺的車型卻在各個方面都表現(xiàn)出了迥異的風(fēng)格:其車內(nèi)空間更寬,縱向也更長;由于采用了高車頂設(shè)計(jì),頭部空間也明顯比POLO的要寬裕很多。

  內(nèi)飾的布局與外觀設(shè)計(jì)一樣強(qiáng)調(diào)靈性,儀表保持大眾一貫的清晰簡潔,車載電腦的顯示和操作都非常簡單,傾斜的中控面板有不錯的便利性。只是淺色部件的用料和做工都讓人頗感失望,上海大眾儼然已不再是工藝上的標(biāo)桿。

  操控

  不過,大眾在A0級底盤上的領(lǐng)先依舊無人可比———PQ25結(jié)構(gòu)雖然并不先進(jìn),但總體的穩(wěn)定性和舒適性都屬于上乘,即便是高速運(yùn)轉(zhuǎn)它也能讓駕駛者感到從容安心。不過別指望晶銳的操控能像POLO GTI那樣表現(xiàn)出小鋼炮的犀利,它的懸掛很軟,車頭在彎道上很早就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的傾向,如果再開激烈點(diǎn),車頭底部甚至?xí)?jīng)常蹭到地面。

  所以還是放松下來為好,1.6升和1.4升發(fā)動機(jī)都可以配備6速手自一體變速箱,表現(xiàn)相當(dāng)平穩(wěn)順暢。只是有時發(fā)動機(jī)的噪音會顯得稍大一些,右側(cè)后視鏡處也在高速時傳來較大風(fēng)噪。

  配置

  此外,高端和低端車型之間的配置相差懸殊,要想獲得諸如遙控鑰匙、真皮方向盤、側(cè)氣囊、定速巡航、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)等配置就必須花更大價錢,白色車頂也是選裝配置,需要加價2000元。

  斯柯達(dá)在中國一向以精確定位來謀求業(yè)績,晶銳時尚的造型設(shè)計(jì)、豐富的車身顏色、輕松的駕駛氛圍等都與它針對年輕人的定位高度契合,它比POLO更討年輕女性的歡喜,也與POLO形成合力圍堵本田飛度。

  - 參數(shù)

  晶銳1.6L自動晶享版 車身尺寸(長×寬×高):3992mm×1642mm×1500mm 發(fā)動機(jī):1.6升16氣門四缸發(fā)動機(jī)

  功率:77kw 扭矩:155N·m 變速箱:6速手自一體0-100km 加速:12.4s 售價:11.79萬元(崔卓佳)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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