出租車是現(xiàn)代都市中的一種主要交通工具，憑借著快速特、靈活、便捷等特點成為了不少消費者在出行時的首選。當2004年年底杭州市推出100輛奔馳豪華出租車時，曾在國內(nèi)引起了巨大的爭議，不過筆者了解到，豪華出租車在國外則是屢見不鮮，不僅是奔馳、寶馬，就連邁巴赫、法拉利、奧迪R8這些頂級品牌也成為了普通消費者的代步工具，下面就讓我們一起來了解一下這些瘋狂的出租車。

　　最舒適的出租車——邁巴赫、勞斯萊斯

　　邁巴赫

　　邁巴赫是奔馳汽車汽車旗下的頂級豪華品牌，于勞斯萊斯和賓利三分豪華車的天下，而邁巴赫也將是世界上最舒適的出租車。邁巴赫的空間自然不必多說，紅酒杯架和液晶顯示屏的娛樂休閑設計自然是不可或缺的，而私密玻璃則為尊貴乘員提供一個安全舒適的空間，無論是休息還是談事都是必需的。除了一般的舒適配置之外，邁巴赫還配置了全景太陽能天窗，這在奔馳車型上也有所體現(xiàn)，安全環(huán)保的同時又可享受和煦的陽光。

　　勞斯萊斯

　　作為邁巴赫的競爭對手，寶馬旗下的勞斯萊斯也“下海”當起了出租車，這款車最顯著之處在于其標志性格柵上的鍍金歡慶女神，而21英寸鉻合金輪轂及固特異防爆輪胎勞斯萊斯在高速行駛中的安全性。勞斯萊斯采用了先進的全鋁合金空間架構(gòu)，為車輛提供了卓越的駕馭舒適性、操控性以及安全性。同時它也是勞斯萊斯汽車迄今最為堅固的一款車型。后鉸鏈馬車式車門突出了勞斯萊斯汽車獨有的車身結(jié)構(gòu)設計，使乘客能夠自如進出乘客艙的后沙發(fā)座椅。

　　最快的出租車——法拉利-恩佐、蘭博基尼-蝙蝠 奧迪R8

　　法拉利-恩佐

　　法拉利-恩佐由Pininfarina設計，完全的打破以往設計的GTO，F(xiàn)40，F(xiàn)50車型設計的觀念，開發(fā)一輛擁有全新形體語言的，看似未來派的汽車。在前端，2個水箱空氣進氣口以及中央突起的部分，完全是F1賽車車鼻的翻版�？v向的雙氙前大頭燈簇，亦顯示出與眾不同的性格特征。車尾沒有采用尾翼使整車看起來更加的緊湊，鷗翼式的車門與車頂以及前檔泥板相連開合，該系統(tǒng)的選擇，是基于人類工程學的考慮：縱向上升可以使得駕駛員能更加方便的進入座椅，而車頂部分上升甚至可以讓你從上方進入車內(nèi)。

　　蘭博基尼-蝙蝠

　　蘭博基尼于法拉利同是意大利的頂級跑車，毫無疑問“蝙蝠”并不是指的那種會飛的小動物，它是這頭西班牙斗牛的綽號，這款車擁有縱置V12發(fā)動機，并且輸出功率可以達到640匹馬力的蘭博基尼跑車。這款蘭博基尼蝙蝠的發(fā)動機排量為6.2升，并且還加入了氣門正時系統(tǒng)，配合新的電子油門系統(tǒng)。