● 乘坐空間——頭部、腿部空間充裕

    要實際體驗才知道，樂風擁有不同于其他小型車較高坐姿。不過，即使本次體驗車型帶有天窗，前排乘客的頭部空間也沒有受高坐姿的影響，依舊有充裕的空間。

    手動六向調節(jié)的前排主駕座椅，雖然沒有什么特別，但500mm的坐墊寬度讓人稱贊。要知道，在同級車中這樣寬厚的坐墊確實不多見。座椅的側向包裹性不錯，皮質材料提供了很好舒適感。前后調節(jié)的頭枕可以很好的支撐駕駛者頭部。另外，本次改款的一處小升級此時就能發(fā)現了，前排遮陽板都配有化妝鏡！

    來實際測量一下空間吧，體驗著身高180cm。將座椅調整到合適狀態(tài)后，還能獲得三根手指的頭部空間（如果沒有天窗頭部空間會更多些）。

    后排空間表現不錯，在前排調整到舒適位置之后，后排頭部還有三指的空間，腿部也有一拳的空間，看來后排坐三個成年人不成問題。從安全帶上可以看出，后排提供了三人座，但只有兩個頭枕！雖然這樣的配置在同級別大多數車型都存在，但此處再加一個頭枕的設計確實很必要。

    新樂風在空間上確實有一定優(yōu)勢，同級別對手很少有這樣的空間。另外，駕駛席座椅提供的不錯舒適度，也給我留下了很不錯的印象。

● 靜態(tài)體驗總結：

    樂風每月8000臺左右的銷量，已經證明了它在市場上的獨特優(yōu)勢。相信本次改款也能滿足不少消費者對時尚外觀的需求。不過，新樂風也有很多可以提高的地方，儀表盤造型和顏色搭配需要改進，人性化的儲物空間還有提升的空間……。對于一款家用小型車來說，以上幾處的改進特別需要。

    據悉，本次改款1.4L和1.6L發(fā)動機有新的調教，不知性能和油耗方面是否有所變化？請大家和我一起期待之后的性能測試文章吧。（李店斌 盛元珺 黃正橋）