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    豪華/運(yùn)動(dòng)/休旅 深入體驗(yàn)奔馳B級(jí)時(shí)尚型(4)
2009年05月05日 15:21 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

后備廂空間及功能體驗(yàn)——后備廂變化靈活 自動(dòng)泊車好玩實(shí)用

汽車之家 進(jìn)口奔馳 奔馳b級(jí) b200時(shí)尚型

    雖然車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并沒(méi)有什么特色,但奔馳B級(jí)的后備廂的確值得表?yè)P(yáng)。盡管短后懸的設(shè)計(jì)對(duì)于后備廂空間的提升沒(méi)有任何幫助,但544L的初始容積已經(jīng)讓奔馳B級(jí)足以應(yīng)付大多數(shù)日常需要了。

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    不過(guò)后備廂空間可以擴(kuò)展到多大是我們都很好奇的事情,所以讓我們給它變形一下吧。放倒座椅的操作比較簡(jiǎn)單而且毫不費(fèi)勁,即使力氣較小的女孩也能輕松完成。

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    完全放平后排座椅后,奔馳B級(jí)的行李廂已經(jīng)可以容納下很多非常規(guī)物品,比如滑雪板、折疊自行車或是沖浪板之類超長(zhǎng)的東西,當(dāng)然如果在郊游時(shí)想躺在里面休息也完全可以,只要不怕咯。

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    最后我們要體驗(yàn)一下這款時(shí)尚型奔馳B級(jí)裝配的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的功能。之前在三亞也使用過(guò)這個(gè)功能,的確好玩且實(shí)用,尤其對(duì)于新手司機(jī)們,這項(xiàng)配置簡(jiǎn)直就是福音,不過(guò)技術(shù)還是要練的,要不換輛車還是不會(huì)停車。

體驗(yàn)總結(jié):
     豪華、運(yùn)動(dòng)、休旅是奔馳B級(jí)的三大設(shè)計(jì)要素,通過(guò)體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)其豪華性表現(xiàn)的比較極端,首先是百葉窗式全景天窗和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)彰顯了車輛的豪華感和科技性,但隨后在車?yán)锇l(fā)現(xiàn)奔馳B級(jí)居然是手動(dòng)空調(diào)而且沒(méi)有導(dǎo)航,其它配置也沒(méi)有太多亮點(diǎn),這使之前的印象打了不少折扣。而休旅方面,作為奔馳的緊湊型MPV我們還是比較滿意的。尤其是空間變化靈活的行李廂使車主無(wú)論是出游還是購(gòu)物都不用過(guò)多擔(dān)心東西的放置問(wèn)題。最后令人感到懷疑的運(yùn)動(dòng)性我們現(xiàn)在只能通過(guò)外形設(shè)計(jì)給予肯定,不過(guò)真正的動(dòng)力和操控表現(xiàn)還是要等測(cè)試之后才能知曉,大家也不用擔(dān)心要等很久,奔馳B級(jí)的測(cè)試文章很快就會(huì)和大家見(jiàn)面的。(鄭宇 梁。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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