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    廣東省汽車進(jìn)口量下降近半 大排量車仍是主流
2009年03月27日 23:25 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州3月27日電(索有為 李志軍)據(jù)黃埔海關(guān)27日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年前2月,廣東省進(jìn)口汽車2054輛,與去年同期相比下降42.7%;價值7797萬美元,下降48.1%。其中2月份當(dāng)月進(jìn)口842輛,下降44.1%。

  前兩月,廣東省進(jìn)口汽車以大排量汽油越野車為主。進(jìn)口排氣量3升至4升的汽油小轎車和越野車905輛,占44.1%;其中,排氣量3升至4升的越野車801輛。

  業(yè)內(nèi)人士分析說,受全球金融危機的影響,各汽車生產(chǎn)國紛紛把眼光放到了需求強大的中國市場,而中國的汽車產(chǎn)業(yè)政策傾向于小排量車,對于大排量需求主要依靠進(jìn)口,所以今年前兩月廣東汽車進(jìn)口仍以大排量汽油越野車為主。

  在兩千多輛進(jìn)口汽車中,自歐盟進(jìn)口汽車1195輛,下降53.9%,占58.2%;自日本進(jìn)口614輛,下降26.4%,占29.9%;自美國進(jìn)口224輛,增長42.7%,占10.9%。

  據(jù)了解,外商投資企業(yè)仍是進(jìn)口汽車主力,且增長迅猛。前兩月,廣東省外商投資企業(yè)進(jìn)口汽車1091輛,增長12.4%,占同期廣東省汽車進(jìn)口總量的53.1%;同期,私營企業(yè)進(jìn)口278輛,下降83.7%,占13.5%;國有企業(yè)進(jìn)口81輛,下降86.5%。(完)

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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