前排14向電調桶型座椅

　　運動氣息裝點方面兩張R36專屬的桶型座椅起達到不少幫助。原廠以San Remo纖維和Vienna真皮打造前座兩張桶型座椅，與乘客身體接觸的部份，均以高摩擦力的材質包覆，加上適宜的縫線和區(qū)塊設計，能夠減少激烈操駕時乘客身體的滑動。

　　前座兩張桶型座椅皆具備14向電調功能及加熱功能，駕駛座并帶有三組記憶功能。此外值得一提的是，駕駛座在椅背兩側的支撐部位，也能以按鍵形式進行電動調節(jié)，以適應不同駕駛的身材，提供更為完善服貼的側向支撐效果。

車內的金屬飾件隨處可見

　　在駕駛著雙手與雙腳所及之處，Individual設計部門也持續(xù)營造熱血激情的駕馭感官。盤幅厚實的多功能方向盤上，R36銘牌也嵌于其中；而踏板部份也換上鋁合金材質踏板以R家族的徽飾點綴。

　　RCD510觸控式多媒體系統(tǒng)

　　在配備部份，首先最引人注目的，就是中控臺中央的多媒體音響系統(tǒng)。R36配備的原廠RCD510音響系統(tǒng)，可利用觸摸屏進行各項功能操作，使用起來相當便利。而RCD510音響系統(tǒng)也整合藍牙通訊功能及停車導航系統(tǒng)，駕駛者在進行倒車動作時，系統(tǒng)屏幕便會自動切換顯示前后安全距離，達到輔助停車的功效。

Dynaudio所提供的10喇叭音響

　　此外，由丹麥音響大廠Dynaudio所提供的10喇叭音響組合，更為R36的豐富配備度加分不少。唯一讓人覺得可惜的當屬衛(wèi)星導航系統(tǒng)。如果原廠更高級的RNS510多媒體系統(tǒng)能一起導入，相信在駕駛輔助性上將更讓人滿意。

R36除了后座空調出風口外，也提供后座座椅加熱功能等配備

　　空調系統(tǒng)方面，雙區(qū)域自動恒溫空調早已是國內車系的標準配備；而在R36上，則新增空調循環(huán)自動切換功能。空調系統(tǒng)可視車外空氣質量，自動選擇切換車外或車內空氣循環(huán)，免除了在市區(qū)堵車或駛入隧道時，還需分神切換空調循環(huán)的困擾。此外為了善待后座乘客，后座除了具備空調出風口外，R36甚至配備了后座座椅加熱功能，展現(xiàn)與前座同等級的乘坐舒適性。

　　旅行車實用空間+電動尾門

　　此次試駕的R36，采用Variant旅行車單一車型設定，實用性相信是其主要的考慮之一。R36在后座椅未放倒的情況下，即有588升的行李廂容積；行李廂空間也顯得相當寬敞平整，對于大型物品的取放而言也十分順手；此外電動尾門也列為了標準配備，便利性更為提升。

R36的載物空間則達到了1716升

　　而在4/6放倒座椅后，R36的載物空間則一舉擴大至1716升，同時包括行李廂定置滑軌套件、行李廂安全遮簾等附加配備也一起列為標準項目，大大提升后廂空間的載物性。

　　300匹馬力，0至100km/h加速5.8秒，1716升的載物空間，豐富實用的配置清單，這些特質通通都出現(xiàn)在R36之上。時時衣裝筆挺的白領菁英人士，是否也曾考慮脫下西裝，享受讓你心跳加速、微微發(fā)汗的刺激駕馭感官？