總結(jié)：

　　可以說X3和EX35分別代表了兩種不同的SUV模式，X3是絕對的運(yùn)動(dòng)型選手，而EX35則是在突出乘坐舒適性和豪華性的同時(shí)兼顧了動(dòng)力與操控。它們都是在通過各自獨(dú)特的方式，實(shí)現(xiàn)著人們對汽車用途的延伸。

　　在中國市場X3卻沒有體驗(yàn)到歐洲市場那樣的喜悅，面對熱衷于買車一步到位的中國消費(fèi)者，X3的車身尺寸、車內(nèi)空間以及豪華配置等方面與X5存在著不小差距，但是在價(jià)格方面卻又沒有明顯優(yōu)勢�；ù髢r(jià)錢買小車的感覺使X3陷入了比較尷尬的境地。EX35更像是一個(gè)建在SUV底盤上的轎車。同時(shí)，多項(xiàng)高科技豪華配置，將EX35的豪華水平提到了一個(gè)新的高度，也使得集多項(xiàng)優(yōu)勢于一身的EX35在同檔次車型中更具競爭優(yōu)勢。

　　無論是何種方式，X3和EX35都使擁有者獲得了更大的自由空間。在相近的車型定位以及相近的價(jià)格區(qū)間等諸多方面，EX35勢必成為X3最直接的競爭對手。面對它們各自鮮明的個(gè)性，在二者之間消費(fèi)者應(yīng)該不難做出判斷。