近日,記者從標致中國獲悉,標致中國已對全國經(jīng)銷商發(fā)出公告:自2009年1月16日起,硬頂敞篷跑車307CC的市場零售價格震撼下調(diào)至28.8萬元,優(yōu)惠幅度高達6萬余元,全國限量288臺,售完即止。
據(jù)標致中國銷售與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部負責(zé)人陳灝先生透露,標致硬頂敞篷轎跑車--CC車型自2001年登陸中國,至今已有8個年頭。作為CC車型的鼻祖,也是這一市場過去8年全球創(chuàng)造800,000輛銷量的領(lǐng)導(dǎo)者,標致一直堅持以極高的性價比向用戶提供這一細分市場的產(chǎn)品。
然而,在國內(nèi),這一體現(xiàn)高科技、生活質(zhì)量、價值取向的車型,因為高高在上的價格,目前在汽車消費市場所占份額并沒有達到其應(yīng)有的水平,盡管該車型一直是眾多用戶的最愛。
如今,為加快在中國培育硬頂敞篷轎跑車市場,進一步鞏固標致在這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位及向廣大用戶提供更多更好的產(chǎn)品選擇,標致中國決定拿出288臺307CC作為對廣大用戶的八周年回饋,以28.8萬元的價格向市場發(fā)售,此外另有部分加裝了原廠GPS的車輛可供消費者選擇。
陳灝先生還特別表示,作為回饋限賣的288臺307CC,完全與市場上正出售的現(xiàn)車無異。此舉充分表現(xiàn)出標致中國回饋消費者、培育和領(lǐng)導(dǎo)CC市場的誠意和決心。
近期,燃油稅、購置稅的頻繁調(diào)整,足以反映出國家對能源危機和環(huán)境保護的充分重視。而就各進口車廠商而言,著手調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是唯一的應(yīng)對政策,無論產(chǎn)銷量及宣傳側(cè)重都開始向中小排量車型傾斜。
此次標致中國對307CC2.0L手自一體車型的價格優(yōu)惠政策,也恰好為消費者提供了一次用超低購置成本享受高品質(zhì)車型的機會。
憑借其領(lǐng)先的高科技配置、歐洲嚴謹?shù)闹圃旃に嚭蜆O具競爭力的價格,標致307CC此次大幅優(yōu)惠限賣,無疑將對市場上其它競爭車型造成極大沖擊,施加更大的市場壓力。由此進入更多年輕化、個性化用戶的選擇范圍。
記者還了解到,具有敞篷跑車和硬頂轎跑車雙重身份的標致307CC,此次28.8萬元的限賣特惠價格,同時還可能影響到原本寶馬三系、奧迪A4、沃爾沃S40等中高檔主流車型市場中部分年輕化、個性化、昭顯動感與激情的潛在車主,勢必將在整個汽車市場掀起一場激烈的CC熱潮。
編后語
我們分析:標致所謂的“售完即止”很可能有另一層意思,就是為2008年國外已經(jīng)上市的308CC讓路。事實上,307CC早就停產(chǎn),以進口方式銷售的307CC也就斷了貨源,這288輛可能就是最后一批“庫存”。當然,以不到30萬的價格擁有這個級別的進口敞篷跑車,性價比還是相當高的。
【關(guān)于我們】-【 About us 】- 【聯(lián)系我們】-【廣告服務(wù)】-【供稿服務(wù)】-【法律聲明】-【招聘信息】-【網(wǎng)站地圖】-【留言反饋】 |
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] |