中新網(wǎng)杭州2月11日電(記者 夏毅)二月十一日下午，備受全國關(guān)注的“全國爆胎第一案”繼原告于去年九月遞交訴訟狀的五個月后，終于在浙江杭州開庭審理。這場因汽車爆胎而引起的生命財產(chǎn)安全負責(zé)認定糾紛終于迎來了正面較量的機會，然而經(jīng)過下午東風(fēng)日產(chǎn)和原告雙方近二小時的激烈辯駁，誰該為爆胎“買單”還沒有最終定論。

　　當(dāng)事人李強雖因服役未能出席現(xiàn)場，但他在接受記者電話采訪時表示，他等待開庭的這一天已經(jīng)太久太久了�！拔蚁胪ㄟ^該案而獲知作為汽車生產(chǎn)廠家該不該為自身產(chǎn)品的安全應(yīng)用承擔(dān)一點責(zé)任，希望爆胎引發(fā)責(zé)任歸屬問題能夠被法律所正視�！�

　　二00八年七月三十一日，李強駕駛一輛東風(fēng)日產(chǎn)軒逸小轎車途徑浙江金華武義某一橋段時發(fā)生汽車輪胎爆裂，致使無法控制車輛而撞上樹桿和路邊店鋪設(shè)施，使用三個月的新車幾近報廢，所幸人身安全未于遭難。

　　雖事后保險公司根據(jù)相關(guān)規(guī)定給與六萬元的賠償，但當(dāng)事人李某認為現(xiàn)行規(guī)定對車企的責(zé)任追究幾乎為零，“車輛爆胎居然和車輛提供廠家毫無關(guān)系”，這讓李某十分不服。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》與《消費者權(quán)益保護法》的有關(guān)規(guī)定，他認為生產(chǎn)廠家應(yīng)對車輛在正常行駛下輪胎爆胎造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，就一紙將東風(fēng)日產(chǎn)和經(jīng)銷商告上了法庭，成為了“全國爆胎維權(quán)第一人”。

　　今天開庭后，原告提出訴訟請求，要求東風(fēng)日產(chǎn)及其經(jīng)銷賠償原告車損費、財產(chǎn)損失賠償費等合計近十九點五萬元，以及賠償原告精神撫慰金十萬元。

　　作為回應(yīng)，被告方也在庭上出示了唯一的一份證據(jù)，即浙江出入境檢驗檢疫鑒定所的司法鑒定報告書。該被告律師稱，鑒定報告顯示輪胎不存在任何缺陷，事故發(fā)生是因當(dāng)事人操作不當(dāng)而引起的汽車爆胎，要求法院駁回原告的所有訴訟請求。然而，原告則認為該鑒定報告的鑒定人曾為東風(fēng)日產(chǎn)某高級工程師，鑒定結(jié)果存在不公平性。

　　在經(jīng)過了二個多小時的雙方激烈辯駁后，誰該為爆胎買單仍未果，法院表示擇日再審。(完）