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    今年車市或?qū)⒒謴?fù)兩位數(shù)增長(zhǎng) 銷量首次破千萬(wàn)輛
2009年02月05日 00:22 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京二月四日電 (記者 閆曉虹)近期多項(xiàng)措施的密集出臺(tái)將對(duì)中國(guó)車市走出低谷帶來(lái)重大利好。如無(wú)意外,今年中國(guó)汽車的銷量或?qū)⒂型謴?fù)兩位數(shù)增長(zhǎng),且首次突破千萬(wàn)輛關(guān)口。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,二00八年中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)百分之五點(diǎn)二和百分之六點(diǎn)七,為近十年來(lái)最低,也首次低于GDP的增速。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,包含削減購(gòu)置稅等措施在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái),在某種程度上增加了中國(guó)汽車業(yè)的信心。與一些跨國(guó)汽車巨頭削減今年汽車產(chǎn)銷目標(biāo)不同的是,眾多中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)卻在逆勢(shì)上調(diào)銷售目標(biāo)。其中,東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田預(yù)期增長(zhǎng)一成,奇瑞增長(zhǎng)一成五,現(xiàn)代汽車則增長(zhǎng)二成二。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,二00九年中國(guó)GDP要增長(zhǎng)百分之八,工業(yè)增加值正常增速應(yīng)為百分之十二,由此推斷,汽車產(chǎn)業(yè)正常的增長(zhǎng)水平應(yīng)維持在百分之十二。而如果政府的救市措施能盡早出臺(tái)且力度很大,或許增幅可高于原來(lái)百分之五的保守預(yù)期。

  此外,國(guó)家近期出臺(tái)的眾多政策措施將對(duì)今年的車市帶來(lái)五大利好,其間包括成品油消費(fèi)稅調(diào)整、取消養(yǎng)路費(fèi)及連續(xù)降低成品油價(jià)格,減輕了消費(fèi)者的用車負(fù)擔(dān);暫時(shí)減征小排量汽車購(gòu)置稅使消費(fèi)者集中釋放購(gòu)買力,對(duì)小排量車帶來(lái)利好;拉動(dòng)農(nóng)村汽車市場(chǎng)發(fā)展;有利于新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化推廣;有利于汽車金融的擴(kuò)大,助更多消費(fèi)者貸款買車。完

【編輯:聞?dòng)龝F
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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