中新社北京一月三十日電 (記者 閆曉虹)從今年一月二十日始至今，牛年的沖勁已在號(hào)稱(chēng)北京車(chē)市晴雨表的亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)得到了顯現(xiàn)。每日六七百輛的銷(xiāo)量讓疲沓不振的車(chē)市不由得為之一爽。

　　一月二十日始至今年年底，中國(guó)對(duì)一點(diǎn)六升及以下排量乘用車(chē)減半征收購(gòu)置稅。受減征購(gòu)置稅政策刺激，中國(guó)各地車(chē)市異常活躍，小排量汽車(chē)?yán)U納購(gòu)置稅和上牌照的數(shù)量大幅增加。亞運(yùn)車(chē)市的一站式服務(wù)大廳竟然天天人滿(mǎn)為患，不得不動(dòng)用保安來(lái)維持秩序；每天銷(xiāo)售汽車(chē)比平時(shí)增長(zhǎng)五成以上，其中三分之二是小排量汽車(chē)。而另外一些城市的辦稅大廳和車(chē)管所，也幾乎被前來(lái)繳稅和上牌的消費(fèi)者擠爆。百姓紛紛購(gòu)車(chē)，以求在春節(jié)期間或開(kāi)車(chē)訪友或駕車(chē)出行。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，隨著去年三月起油價(jià)的快速飆升，中國(guó)車(chē)市連續(xù)六年高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭被迫中止。汽車(chē)業(yè)在去年下半年下滑尤為明顯，全年銷(xiāo)量同比僅增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)七，比上年回落十五個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增幅為十年最低。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，“由于‘新政效應(yīng)’和春節(jié)因素，今年第一季度的中國(guó)車(chē)市整體情況看好。特別是一點(diǎn)六升以下的新車(chē)，增量有大幅提升。

　　分析人士指出，從長(zhǎng)期來(lái)看，隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的持續(xù)增長(zhǎng)，及其所帶來(lái)財(cái)富的增加，人們對(duì)汽車(chē)的需求也將日甚一日，故此中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)還將會(huì)迎來(lái)新一輪高速增長(zhǎng)。此外，中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、振興計(jì)劃的刺激作用也必將推動(dòng)中國(guó)車(chē)市盡快走出低谷。隨著產(chǎn)業(yè)政策對(duì)節(jié)油、環(huán)保、自主研發(fā)等未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引導(dǎo)，小排量汽車(chē)、新能源汽車(chē)、自主品牌汽車(chē)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。