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    消費(fèi)者購(gòu)車(chē)最關(guān)注價(jià)格和安全性
2009年01月14日 10:24 來(lái)源:今日早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)關(guān)注指數(shù)的最新調(diào)查表明,絕大多數(shù)的購(gòu)車(chē)者把價(jià)格和安全作為購(gòu)車(chē)的首要考慮因素,其次才到外形、油耗等。

  安全性

  ——CNCAP碰撞成績(jī)成重要參考

  目前國(guó)內(nèi)新車(chē)安全評(píng)價(jià)主要涉及:正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn),側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞試驗(yàn)以及正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)三大項(xiàng)測(cè)項(xiàng)目。雖然NCAP、Euro-NCAP和CNCAP的評(píng)價(jià)體系和標(biāo)準(zhǔn)基本一致,但在某些評(píng)測(cè)項(xiàng)目上,仍會(huì)略有差異。比如,Euro-NCAP和C-NACP中很重要的標(biāo)準(zhǔn)差異便是Euro-NCAP多了“行人保護(hù)安全要求”。目前,對(duì)在歐洲銷(xiāo)售的新車(chē)的評(píng)級(jí),除了得考慮對(duì)乘員的保護(hù)之外,也必須得考慮對(duì)車(chē)外行人的保護(hù)。在今年最后一批摘獲C-NCAP五星評(píng)級(jí)的車(chē)型里,榮威550 就是首款將“行人保護(hù)理念”融入設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē)型。據(jù)上海汽車(chē)技術(shù)中心總經(jīng)理高衛(wèi)民介紹,榮威550在產(chǎn)品的研發(fā)初期,就同步考慮國(guó)內(nèi)與歐洲市場(chǎng),因此榮威550在概念設(shè)計(jì)階段就同步參照Euro-NCAP(歐洲安全碰撞標(biāo)準(zhǔn))和C-NACP(中國(guó)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn))五星級(jí)碰撞設(shè)計(jì)要求。

  價(jià)格

  ——請(qǐng)細(xì)算你的購(gòu)車(chē)和用車(chē)總成本

  一輛車(chē)的價(jià)格應(yīng)該是其價(jià)值的體現(xiàn),但買(mǎi)車(chē)如果光考慮購(gòu)買(mǎi)價(jià)格顯然是不全面的。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),除了關(guān)注車(chē)輛的價(jià)格,還需要考慮車(chē)輛的售后配件價(jià)格、維修保養(yǎng)價(jià)格、油耗等綜合指標(biāo),這些綜合指標(biāo)就構(gòu)成了一臺(tái)新車(chē)的整體擁有成本——即TCO (Total Cost of Ownership)。

  首先從產(chǎn)品角度出發(fā),購(gòu)買(mǎi)成本絕非數(shù)值的比較,而是性價(jià)比的對(duì)壘。車(chē)輛的技術(shù)含量和品質(zhì)保證直接決定了“含金量”,誠(chéng)如當(dāng)前消費(fèi)者最關(guān)心的安全性能方面,即便是同為五星的同級(jí)車(chē)也各有文章。比如很多車(chē)型安全系統(tǒng)通常主配ABS和EBD,其他附加裝備僅供選配,而榮威550 1.8T還獨(dú)有SCS六位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng),全系列標(biāo)配EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)和VSC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警TPMS等躍級(jí)配備,一步到位附加值就全然不同。

  簡(jiǎn)單算筆賬就知道,在取消養(yǎng)路費(fèi)改征燃油消費(fèi)稅的情況下,車(chē)消耗的油越多,則用車(chē)成本越高,反之成本越少,因此技術(shù)和配備的一次性成本投入變得更重要。像榮威550 1.8L DVVT車(chē)型正是因?yàn)榇钶d了全新的Kavachi 1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)而熱銷(xiāo)年末中級(jí)車(chē)市,其整體車(chē)身采用了僅見(jiàn)于高檔車(chē)的大成本鎂鋁合金骨架,兼顧駕乘者及行人安全,同時(shí)還保證車(chē)輛動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性的全方位提升,其手動(dòng)擋90 km/h等速油耗僅為5.6L/100km,百公里油耗能比普遍1.8L車(chē)款節(jié)省1~2L,甚至低于了不少1.6L車(chē)型。榮威550 1.8L DVVT具備了2.0L車(chē)型的動(dòng)力,1.6L車(chē)型的油耗,以一年行駛1.5萬(wàn)公里節(jié)約150~300L油計(jì)算,每年使用成本就有千元差異。

  榮威還提供了“3年/8萬(wàn)公里”整車(chē)質(zhì)量擔(dān)保期,而且榮威550的一般常用配件的價(jià)格比較同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有20%左右的優(yōu)惠,還有修補(bǔ)油漆終身免費(fèi)維修,比較其他品牌“2年/6萬(wàn)公里”的質(zhì)保期,榮威550在質(zhì)保期為客戶節(jié)約的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和可觀的維修費(fèi)用可達(dá)萬(wàn)元。

  (江文)

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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