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全新二手車(chē)模式 拉大二手車(chē)交易量

2008年12月16日 11:05 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  燃油稅改革方案公布后,二手車(chē)交易正處于每年歲末的黃金銷(xiāo)售期,為了了解燃油稅對(duì)二手車(chē)行業(yè)的影響,記者近日走訪了向來(lái)有汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)的北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)。

  記者在二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)輛展示區(qū)看到,越野車(chē)在展示車(chē)輛中占了很大比重,亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)卓杰行品牌二手車(chē)負(fù)責(zé)人介紹:“取消養(yǎng)路費(fèi)將燃油稅加至油價(jià)中對(duì)很多愛(ài)玩越野車(chē)的消費(fèi)者影響很大,同樣的排量但油耗相差懸殊,征收燃油稅后開(kāi)越野車(chē)與開(kāi)家庭轎車(chē)相比用車(chē)費(fèi)用可能相差兩倍以上,因此很多越野玩家不得不忍痛割?lèi)?ài),我們從11月以來(lái)接受委托寄賣(mài)的越野車(chē)數(shù)量大幅提升。”

  亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)商務(wù)部部長(zhǎng)郭詠告訴記者:“燃油稅推出后對(duì)二手車(chē)購(gòu)車(chē)客戶(hù)肯定會(huì)有一些心理影響,而前期推出的限牌行駛等措施都導(dǎo)致現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)收車(chē)容易賣(mài)車(chē)難,而二手車(chē)價(jià)格今年下滑非?。為了保障消費(fèi)者利益,亞市與卓杰行聯(lián)手推出‘二手車(chē)寄賣(mài)’的全新二手車(chē)交易模式,有想要賣(mài)車(chē)的客戶(hù)可以把車(chē)放在活動(dòng)展廳寄賣(mài),直接賣(mài)給最終買(mǎi)家,將以往經(jīng)銷(xiāo)商獲取的少則三五千、多達(dá)三四萬(wàn)的價(jià)差直接反饋給買(mǎi)賣(mài)雙方,而第三方形式出現(xiàn)的服務(wù)機(jī)構(gòu)又能完全公平公正協(xié)助雙方交易,真正為二手車(chē)交易雙方創(chuàng)造價(jià)值!保ㄥX(qián)瑜)

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