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國(guó)內(nèi)上市車企頻頻融資 自主品牌現(xiàn)金流告急

2008年12月10日 10:52 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 發(fā)表評(píng)論

  12月7日,中國(guó)進(jìn)出口銀行與奇瑞汽車簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,協(xié)議金額100億元人民幣,支持奇瑞公司進(jìn)一步擴(kuò)大汽車出口、技術(shù)裝備進(jìn)口等國(guó)際化業(yè)務(wù)。

  同樣在上周,華晨中國(guó)(1114.HK)、海馬股份(000572.SZ)分別獲得股東的5億元注資,長(zhǎng)豐汽車發(fā)行債券、一汽夏利(圖庫(kù) 論壇)出售資產(chǎn)。中國(guó)汽車企業(yè)似乎正在經(jīng)歷著美國(guó)三大汽車公司同樣的痛苦——現(xiàn)金流吃緊。

  汽車企業(yè)最近頻繁的融資套現(xiàn)行為觸動(dòng)了業(yè)界敏感的神經(jīng),現(xiàn)金流是扳倒美國(guó)三大汽車公司的罪魁禍?zhǔn)。而?duì)于中國(guó)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)對(duì)已經(jīng)來(lái)臨的經(jīng)濟(jì)寒冬是一道繞不過(guò)去的門(mén)檻,銀行貸款、融資套現(xiàn)、變賣(mài)資產(chǎn)等手段已經(jīng)成為企業(yè)套現(xiàn)的主要手段。

  低盈利阻礙資金回流

  長(zhǎng)豐汽車(600991.SH)的《申請(qǐng)發(fā)行公司債券議案》正在等待股東大會(huì)的最后授權(quán),準(zhǔn)備公開(kāi)發(fā)行公司債券不超過(guò)人民幣5億元,以幫助長(zhǎng)豐汽車補(bǔ)充流動(dòng)資金,改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。

  長(zhǎng)豐汽車今年中報(bào)顯示,由于銷售不佳,上半年產(chǎn)成品庫(kù)存增長(zhǎng)115%,這是外界認(rèn)為導(dǎo)致資金回流困難的主要原因。長(zhǎng)豐汽車證券部負(fù)責(zé)人12日接受本報(bào)記者采訪時(shí),并不承認(rèn)現(xiàn)金吃緊的說(shuō)法,“我們現(xiàn)金流沒(méi)有問(wèn)題。你可以去看一下我們的三季度報(bào)告,發(fā)行債券融資主要是為了‘過(guò)冬’!

  現(xiàn)金流告急,同樣影響了華晨中國(guó)(1114.HK),在上周獲得了其控股股東華晨汽車集團(tuán)5億元的注資,華晨中國(guó)希望透過(guò)籌資減少負(fù)債及增加營(yíng)運(yùn)資本,以改善流動(dòng)狀況及現(xiàn)金流狀況。

  華晨中國(guó)的公告顯示,與華晨汽車集團(tuán)簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議,華晨汽車集團(tuán)將認(rèn)購(gòu)約13.14億股新股,相當(dāng)于已發(fā)行股本約35.8%,以及經(jīng)擴(kuò)大后股本約26.4%。在協(xié)議前,華晨汽車集團(tuán)持有華晨汽車已發(fā)行股本約39.41%,完成認(rèn)購(gòu)交易后,華晨汽車集團(tuán)的持股將增至55.38%。

  此項(xiàng)認(rèn)購(gòu)所得款項(xiàng)約為人民幣5億元,經(jīng)扣除相關(guān)開(kāi)支后,約為4.9億元,將用于減少華晨汽車未償還業(yè)務(wù)及作為旗下沈陽(yáng)華晨金杯汽車的營(yíng)運(yùn)資金。

  自主品牌企業(yè)普遍遭遇現(xiàn)金流“危機(jī)”,主要是因?yàn)樽灾髌放埔回灢捎玫蛢r(jià)策略,利潤(rùn)率水平偏低,適逢經(jīng)濟(jì)危機(jī)和市場(chǎng)低迷,必然會(huì)增加資金回流的難度。

  另外兩家自主品牌企業(yè)——一汽夏利和海馬股份也未能幸免,紛紛拋出了籌資計(jì)劃。一汽夏利日前公告,將公司所持天津豐田沖壓部件有限公司和天津豐田樹(shù)脂部件有限公司各50%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給天津一汽豐田,預(yù)計(jì)增加當(dāng)期利潤(rùn)1.5億元。

  而海馬股份更是取得了第二大股東海馬投資的5億元增資。海馬方面相關(guān)人士表示,海馬股份的現(xiàn)金流很充裕,沒(méi)有銀行貸款,但是由于其鄭州基地仍然處于投入期,在市場(chǎng)萎縮、資金回流慢的情況下,其股東也不得不做出增資的決定。

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編輯:劉霏】
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