評(píng)估車型：上海大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T

　　手動(dòng)基本型

　　登記日期：2007年6月

　　新車包牌價(jià)格：新款相似配置19萬(wàn)元

　　表征行駛里程:2.3萬(wàn)公里

　　用戶情況：車主置換新款車輛，希望價(jià)格15萬(wàn)元。

　　該車配置和手續(xù)：

　　車身　　雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動(dòng)機(jī)　　直列4缸1.8升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　變速箱　　5擋手動(dòng)變速箱

　　購(gòu)置附加費(fèi)　　正常繳納并有效

　　養(yǎng)路費(fèi)　　繳納至2008年12月

　　車船稅　　繳納至2008年

　　保險(xiǎn)　　全部保險(xiǎn)到2009年6月

　　登記證、發(fā)票　　登記證有效、正規(guī)發(fā)票

　　其他　　大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費(fèi)手續(xù)齊全

　　靜態(tài)檢查：車輛整體外觀良好，車身有輕微的劃痕，副駕駛一側(cè)防撞擦條有修復(fù)痕跡，右后的保險(xiǎn)杠下方有明顯的擦傷修復(fù)痕跡，駕駛員迎賓踏板有劃痕，車輛的其他外觀方面基本良好沒有破損痕跡。車門開合正常，后備箱內(nèi)側(cè)密封膠有打開痕跡，駕駛員側(cè)有明線，加裝了防盜設(shè)備，但是安裝粗糙。駕駛艙內(nèi)采用米色內(nèi)飾，做工略顯粗糙，尤其是座椅使用的材料感覺不夠檔次，后排座椅有拆裝過(guò)的痕跡，沒有安裝到位。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路基本正常，安裝的防盜設(shè)備從蓄電池搭接的線路不夠?qū)�業(yè)，其他部分基本正常，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面防火墻有輕微的破損痕跡。沒有滲漏痕跡。底盤系統(tǒng)基本正常，輪胎磨損正常，剎車盤片由于放置一定的時(shí)間出現(xiàn)了輕微的銹蝕，其他基本正常。

　　動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后抖動(dòng)正常，怠速略高，很快平穩(wěn)之后噪音下降。行駛過(guò)程中變速箱結(jié)合動(dòng)力平順，離合器感覺略沉，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，加速過(guò)程中車輛由于自重較大噪音升高轉(zhuǎn)速上升，增壓器作用之后動(dòng)力感覺順暢。剎車制動(dòng)性能良好。

　　第一評(píng)估師李巖意見：帕薩特系列車型作為大眾的主流產(chǎn)品一直在市場(chǎng)上有著無(wú)可比擬的穩(wěn)定性和交易量，縱使經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷的今天每月全國(guó)交易量仍在萬(wàn)輛以上可謂是“老神仙”車型。這款車的整體車況良好，黑色車身屬于主流車型，雖然有不少競(jìng)爭(zhēng)車輛，但是二手車市場(chǎng)德系主流車型仍舊是銷售的“高成交率”車型。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)期這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在15.2萬(wàn)-15.4萬(wàn)元之間比較合理。

　　第二評(píng)估師王萌意見：B級(jí)商務(wù)用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度日益嚴(yán)重，德系的帕薩特領(lǐng)馭雖然進(jìn)入市場(chǎng)早，口碑好，但是同系邁騰、日系的雅閣、凱美瑞、銳志、天籟、馬自達(dá)M6性價(jià)比逐漸提升，美系君越、蒙迪歐致勝等車型也都“大幅降價(jià)促銷”。這類市場(chǎng)的價(jià)格連鎖反應(yīng)比較激烈，根據(jù)市場(chǎng)預(yù)期這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在15萬(wàn)-15.2萬(wàn)元之間比較合理。

　　總評(píng)估師劉愛軍意見：雖然帕薩特領(lǐng)馭目前的銷售情況還算“說(shuō)得過(guò)去”但是換湯不換藥的車型畢竟不如邁騰更有技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力，換代應(yīng)該是早晚的事情。但是根據(jù)大眾一貫的作風(fēng)，桑塔納3000都還在延續(xù)VESTA，也許帕薩特領(lǐng)馭將繼續(xù)以帕薩特2010出現(xiàn)也說(shuō)不定。根據(jù)市場(chǎng)行情分析和供需情況判斷，這款車的成交價(jià)格在15.3萬(wàn)-15.5之間比較合理。

　　評(píng)估公司：中古鑒定評(píng)估

　　執(zhí)筆： 王萌