熱鬧的“金九銀十”過(guò)去了,在過(guò)去的兩個(gè)月里,很多車主領(lǐng)到了新車,相信開新車是新車主們最興奮的時(shí)刻了。但自此便加緊油門向著你未來(lái)的有車生涯沖刺了嗎?還早呢!且按捺住一顆躍動(dòng)的心,盡可能保持著低轉(zhuǎn)速,先來(lái)迎接你新車的磨合期的到來(lái)!
為何要磨合
如果車子是一個(gè)人的話,磨合期就相當(dāng)于他少年時(shí)的成長(zhǎng)期。我們年輕時(shí)若能保持良好規(guī)律的作息,則所養(yǎng)成的健康身體絕對(duì)是將來(lái)延年益壽的最大本錢!
而對(duì)車子而言,剛剛開始運(yùn)作,它內(nèi)部零件連接運(yùn)作軌道還沒(méi)出現(xiàn),而且各個(gè)零件之間也還沒(méi)完全相互精密的貼合,所以就需要一個(gè)磨合期來(lái)適應(yīng)!
所以,您如果稍微犧牲些狂熱的駕駛樂(lè)趣,冷靜地遵循若干原則平穩(wěn)地度過(guò)磨合期,屆時(shí)海闊天空,任我遨游的日子便自然來(lái)到了!
磨合期時(shí)以慢為主
“我以前碰到一個(gè)車主,買了新車回去后,就開始跑高速,結(jié)果,在磨合期過(guò)后送回來(lái)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油封有部分已經(jīng)移位,出現(xiàn)了漏油的狀況!逼嚰夹g(shù)專家孟慶東說(shuō)!
一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī),由于各配件間的接合與潤(rùn)滑還未達(dá)到理想程度,因此在初期最好不要施予過(guò)度苛刻的“動(dòng)轉(zhuǎn)條件”,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得越快,可能你的愛(ài)車損傷就越大!
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制,主要由踏油門來(lái)決定,但保持適當(dāng)?shù)膿跷灰埠苤匾D壳霸絹?lái)越普遍的自動(dòng)擋車,變速箱多能依行車狀況自動(dòng)選擇合適的擋位,駕駛者只需輕踩油門,轉(zhuǎn)速自然保持適當(dāng)。一般買車都會(huì)有一本隨車所附的《車主手冊(cè)》,對(duì)于新車磨合期的駕駛方式都有說(shuō)明。當(dāng)然,車主手冊(cè)中所列“××公里內(nèi),勿轉(zhuǎn)過(guò)×千轉(zhuǎn)/分”,并不是說(shuō)一旦超出,發(fā)動(dòng)機(jī)就大傷元?dú)猓皇秋@示出造車人處處講究“定性/定量”的觀念。我們只要以它為基準(zhǔn),盡量照辦即可!
◇用車小貼士
1.急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎,這些對(duì)車有損害的野蠻操作,在平時(shí)駕駛時(shí)都不應(yīng)采用,在磨合期更是萬(wàn)萬(wàn)不可!
2.猛踩、全踩油門踏板,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快。應(yīng)將油門踏板想象成一個(gè)易碎品,小心愛(ài)護(hù)!
3.避免以同一車速行駛太久。換句話說(shuō),最好多換擋讓各擋齒輪得以充分磨合。自動(dòng)擋車也一樣,但請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速!
4.新車的前1000公里至3000公里是多數(shù)車廠規(guī)定的磨合期,磨合范圍不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī),懸掛、剎車、變速箱等也包括在內(nèi)!
5.不要添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(陳圣杰)
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