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汽車(chē)改裝實(shí)例:最年輕的皇冠

2008年09月19日 15:11 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  天將降大任于斯人也。車(chē)主張俊峰是深圳鵬峰本田店的總經(jīng)理。跟皇冠結(jié)緣于總經(jīng)理一職,這款看上去大氣、老成、穩(wěn)重的車(chē)子,順理成章成了張俊峰的座駕。當(dāng)時(shí),皇冠并不完全適合年僅26歲的張俊峰,他說(shuō),皇冠太老氣。他喜歡年輕的、與眾不同的事物。因此,從2005年到2008年初,他多次進(jìn)行改車(chē)運(yùn)動(dòng)———“改成跟自己相匹配,才是真正人車(chē)合一”。

  下午三點(diǎn)到六點(diǎn),張俊峰先后換了兩次衣服,第一次是從他的公司出來(lái),把工作制服換成平時(shí)的休閑裝;第二次是采訪結(jié)束后他又把休閑裝換回工作制服。采訪和拍攝中,他說(shuō)他想和愛(ài)車(chē)一起呈現(xiàn)更真實(shí)、更完整的自己;采訪結(jié)束后換回工作制服,因?yàn)樗有公司的工作要繼續(xù)。

  改裝總花費(fèi):22萬(wàn)元

  風(fēng)格取向:又內(nèi)斂又率真,很穩(wěn)重很獨(dú)特

  不足之處:全車(chē)桃木內(nèi)飾尤顯老態(tài),若能換成亞光金屬也許更好;方向盤(pán)有點(diǎn)呆板,運(yùn)動(dòng)感較差。

  初出茅廬

  沒(méi)有男人不愛(ài)車(chē),張俊峰在擁有自己的這部座駕之前,就很喜歡閱讀和收集很多汽車(chē)改裝方面的資料,因此,對(duì)于改裝這款皇冠,他不僅有著高漲的改裝熱情,還身懷不錯(cuò)的技術(shù),他說(shuō),每一次的改裝方案都是他自己拿出來(lái)的,他是一個(gè)有主見(jiàn)并喜歡主導(dǎo)的“改主”。

  對(duì)外觀不夠滿(mǎn)意,他最早給皇冠的外觀增加了一個(gè)大包圍,輪轂從16寸升級(jí)為17寸,同時(shí)還把喇叭的音調(diào)和音量做了更換。他喜歡看上去年輕而有活力、并且與眾不同的車(chē)子。而他的“與眾不同”是有尺度的,即不能太另類(lèi)?梢韵胂,他不會(huì)喜歡那些“飆”在街上,貼著各種標(biāo)簽,花里胡哨的不羈小青年形象,那種標(biāo)新立異和搶風(fēng)頭,是他個(gè)人所杜絕的,尤其是當(dāng)上總經(jīng)理以后,他對(duì)自己有了很多約束,頗有點(diǎn)少年老成的做派。

  顯山露水

  張俊峰的改裝清單條理清晰,環(huán)環(huán)相扣。前頂巴、車(chē)身底架、底盤(pán)底架,歷經(jīng)三個(gè)“小手術(shù)”之后,皇冠駕駛的硬朗程度直線上升。

  這個(gè)階段,動(dòng)力方面的改動(dòng)主要集中在點(diǎn)火系統(tǒng),改高性能火嘴,讓點(diǎn)火更穩(wěn)定;點(diǎn)火增強(qiáng)器也是增強(qiáng)了點(diǎn)火的力量;改動(dòng)進(jìn)吸風(fēng)格帶來(lái)高流量風(fēng)格;電子整流器的輔助作用也很強(qiáng)大,電壓的穩(wěn)定確保用電萬(wàn)無(wú)一失;飛輪帶來(lái)的改變也是很明顯的,起步更快!另外有一個(gè)殺手锏是燃油追加器,這個(gè)高科技產(chǎn)品能夠讓車(chē)子在低速時(shí)省油,高速時(shí)補(bǔ)油;高速、怠速、低速、勻速等各種狀況下都能夠帶來(lái)省油效果,甚至讓平均油耗從11升降到8升左右,聽(tīng)上去有點(diǎn)天方夜譚。

  氛圍的渲染也是很重要的。銀色17寸輪子太普通,第二次改動(dòng)輪子換成了動(dòng)感剛毅的18寸輪轂,焗上金色,銀色車(chē)身搭配了一雙與眾不同的“鞋子”。前小燈、車(chē)排燈、車(chē)門(mén)燈,還有車(chē)頭以及周?chē)牡妆P(pán)燈,都是藍(lán)紫色的。幽幽的藍(lán),緩緩移動(dòng),在夜晚出沒(méi),神秘而飄逸。很多年輕人喜歡把排氣管聲響改得“轟隆隆”的,張俊峰則恰恰相反,他改了回壓排氣管,這種排氣管非常低調(diào),幾乎沒(méi)聲響。原因是已經(jīng)過(guò)了吸引人眼球的年齡。

  動(dòng)力驕傲

  為了真正達(dá)到無(wú)可挑剔,獨(dú)一無(wú)二的效果,他把原來(lái)的大包圍換掉,專(zhuān)門(mén)為愛(ài)車(chē)訂做了“僅此一套”的新包圍,新包圍的設(shè)計(jì)并不張揚(yáng),不細(xì)心的人甚至察覺(jué)不到它的變化,車(chē)身和車(chē)輪之間的銜接更為和諧,讓整車(chē)看上去渾然一體。

  如果說(shuō)第二步中動(dòng)力性能的改善只是皮毛,那第二次的動(dòng)力升級(jí),讓皇冠整體動(dòng)力性有了質(zhì)的飛躍。這得益于加速器的功勞,小小電腦芯片改變了部分電腦程序,“思想控制行動(dòng)”,原廠設(shè)計(jì)多少有些保守,“拓寬了觀念”之后,發(fā)動(dòng)機(jī)潛力得到更大程度的發(fā)揮,一下子增加了幾十匹馬力,在起步和提速的時(shí)候,油門(mén)反應(yīng)都更為直接和迅速,提速快感讓人很振奮!張主人喜歡快感,快感象征著征服,象征著無(wú)盡的自我超越。只是跑得快還不夠,還得有安全保障。穿過(guò)金色輪轂,可以看到,紅色剎車(chē)碟殺氣很重,跟普通剎車(chē)碟有很大區(qū)別,即剎即停,讓快感在安全的保障下收放自如。

  音色無(wú)邊

  音響系統(tǒng)的改裝也是個(gè)系統(tǒng)工程。提高聲音播放效果的前提是車(chē)廂內(nèi)有一個(gè)寧?kù)o的空間,那么隔音效果的升級(jí)就很重要,強(qiáng)調(diào)舒適感的皇冠本身就是豐田車(chē)系里面的“安靜分子”,在此基礎(chǔ)上,他對(duì)全車(chē)的隔音進(jìn)一步升級(jí),創(chuàng)造了一個(gè)優(yōu)越的聲響環(huán)境。

  音響系統(tǒng)的改裝包括:iPod主機(jī)、功放和諸多喇叭,打開(kāi)后尾箱,一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的主機(jī)和兩個(gè)低音炮一目了然;內(nèi)部播放喇叭設(shè)置也很講究,低音、中音、高音都是藝術(shù)化的組合和搭配。第三個(gè)重要的措施是為音響系統(tǒng)增加了兩個(gè)電容,起到穩(wěn)定電壓,專(zhuān)門(mén)保護(hù)音響的作用。

  對(duì)音樂(lè)的執(zhí)著,讓張主人顯得認(rèn)真而感性。他特地把車(chē)停在路邊,拿出珍藏的正版高音質(zhì)CD放進(jìn)CD插口,讓記者親自去感受耳朵的SPA.(羅小啦)

編輯:張艷紅】
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