中新網(wǎng)9月12日電  08年的中國車市并非一帆風順，反而有些冷清。眼看金九將過半，各家廠商也使出渾身解數(shù)來想辦法提升銷量。對于普通消費者來說購車最佳時機并非無跡可尋。簡單來說即是尋找“降到底”與“不降價”兩類車型。

　　“降到底”通常在車型新老代替時出現(xiàn)。廠商此時會采取大幅降價的策略，一來為新款車型讓路，二來清倉解決舊款車型的庫存問題。而“不降價”則通常是上市新車或當前熱銷車型。新車是車企的最主要利潤來源之一，汽車廠商不會輕易打出降價牌，而真正的熱銷車型往往供不應求或者供求勉強平衡，由市場因素決定短期也不會有降價的可能。

　　08年的金九銀十經(jīng)過了一系列新車的上市和一系列老車型的退隱，可以說08年購車的最佳時機已經(jīng)到來。降到底與不降價，看看哪款車更適合你。

　　降到底車型

　　馬自達6

　　降價幅度：2.8萬元

　　市場最低售價：15.18萬元

　　近期馬自達提出加一萬塊錢買B級車的購車理念，這也再次明確了馬自達的競爭對手已經(jīng)偏向卡羅拉，思域等A級車。其實這樣做不無道理，面對競爭激烈的中高級車市場，以馬6目前的實力不可能撼動三甲穩(wěn)定的名次。第二代馬6將于年底上市，在第二代馬6還沒有上市的這段日子里，馬6只能放低目標，靜等新馬6的到來，那時才是對三甲發(fā)起沖擊的最佳時機，而在新款馬6未上市之前，15.18萬的價格購買一款B級車可以說是非常的超值了。

　　東風雪鐵龍凱旋

　　降價幅度：2.2萬元

　　市場最低售價：14.08萬元

　　東風雪鐵龍凱旋最近爆出有史以來的最大降幅，凱旋的原型車是法國雪鐵龍的C4，因為是東風雪鐵龍?zhí)嵘�品牌形象的力作，凱旋這款車型可謂是東風雪鐵龍的傾力之作。凱旋以時尚和高科技含量著稱，這么一款高性能的車型現(xiàn)在最低款的售價僅為14萬元，喜歡凱旋的消費者可以出手了。另外，老款凱旋的優(yōu)惠價格已經(jīng)高達3.2萬元，自動擋最低售價14.48萬元，價格也叫人心動。

　　福特�？怂�

　　降價幅度：1.5萬元

　　市場最低售價：10.53萬元

　　歐洲福特的當家花旦�？怂棺詮穆鋺糸L安福特以來，憑借其精準的操控、扎實的底盤以及年輕動感的外形,成為長安福特最暢銷的車型,邁入月銷量過萬輛的佳績。因此，往年即便�？怂褂兴�降價，幅度都在千元落差，叫人總有點小失望。09款�？怂辜磳⑸鲜校�近期，各經(jīng)銷商為新款讓路清庫存，�？怂谷�系優(yōu)惠達到1.5萬元之多，相信這也是新車上市前的最后優(yōu)惠了，所以近期想買�？怂沟木W(wǎng)友千萬不可錯過這個大好時機了。

　　不降價車型

　　榮威550

　　市場最低售價：14.28萬元

　　榮威550今年6月上市，絢麗的外形，科幻的內(nèi)飾和舒適的操控都讓消費者情不自禁的去摸口袋。確實，榮威550是一款性價比高讓人心動的車。榮威550上市僅僅幾個月，就已經(jīng)創(chuàng)造了一個訂車小高峰，這種現(xiàn)象實在難得。根據(jù)上汽透露的消息，榮威550 1.8T的車型到年內(nèi)都不會降價。而榮威550因為新車上市受到多方關注，因此出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象。如果想買這款車的消費者，筆者認為還是早下手為妙，畢竟望穿秋水近期也盼不到降價，躊躇之間便已沒有現(xiàn)車可提了。

　　大眾朗逸

　　市場最低售價：11.28萬元

　　作為上海大眾首款打入A級車市場的車型，11.28-14.98萬元使得以品牌、配置、空間作為賣點的朗逸將對中端A級車市場形成強有力的沖擊，可以說朗逸擁有極具競爭力的價格優(yōu)勢。沖著大眾的品牌，朗逸也頗具關注。朗逸有大眾“卡羅拉”的稱號，卡羅拉的月銷售量位占A級車之首，因此這款車相信大眾是傾盡全力，如果想與卡羅拉媲美，自貶身價絕不會是一個好的策略。相信上海大眾不會輕易出降價招，所以想買這款車的消費者也不用浪費時間苦苦等待了。