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停車入位三重境界 七條秘訣成就高手

2008年09月05日 10:21 來(lái)源:車友報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  真正的駕駛高手,到停車場(chǎng)才能看出來(lái)。停車入位,是很多新手朋友的一大死穴。他們不明白,自己在“路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了,不是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,就是手忙腳亂,半天,車還是停得歪七扭八。當(dāng)然了,還是有辦法讓您迅速?gòu)摹皩W(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”的。

  STEP1 玩轉(zhuǎn)后視鏡

  實(shí)戰(zhàn)“停車入位”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”。一般情況下,倒車時(shí)最需要注意的是,處于車身側(cè)面的低矮障礙物、凹陷的地面等,要應(yīng)對(duì)這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡。

  副駕駛一側(cè)的后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況要遠(yuǎn)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。

  這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低。

  司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離;在某些劃有分隔線的車位也能借助它來(lái)判斷車身是否!罢绷恕

  STEP2 忘掉“路考”

  “路考”時(shí),考試科目要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里去。然而很多停車場(chǎng)的道路和車位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“路考”的標(biāo)準(zhǔn)。

  當(dāng)車輛接近停車位時(shí),先把方向盤向著自己要停的車位稍稍打一把,讓車頭微微探入要停的車位;此時(shí)掃視一下停車位,同時(shí)迅速地向反方向打方向盤,讓車頭向著背離車位的方向運(yùn)動(dòng);充分利用道路的寬度,盡量使車與道路呈比較大的夾角,一直到車頭接近可用路面的邊緣時(shí),再次迅速地回轉(zhuǎn)方向盤。順利完成的話,你的車輛與道路之間的夾角至少已經(jīng)有了45度,此時(shí),瞄一眼后視鏡,至少?gòu)囊幻婧笠曠R里已經(jīng)能看見(jiàn)大半個(gè)車位了。然后,依靠后視鏡,慢慢地把車倒入車位。此外還有一個(gè)秘訣:如果從彎道內(nèi)側(cè)的后視鏡能看見(jiàn)車位,就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)的車尾;因?yàn)榇藭r(shí)這個(gè)角是車體最突出的部位。反之,如果能看到車位的是彎道外側(cè)的那面后視鏡,要特別注意的就是彎道內(nèi)側(cè)、車身腰部的地方了。

  STEP3 七條秘訣成就高手

  經(jīng)過(guò)以上步驟的操練,一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但要想進(jìn)入高手行列,一些秘訣還不得不看。

  任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西;有些高層建筑地下車庫(kù)的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別注意,一定要搞清哪里離車體最近;要留心車位后部的障礙物,特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁;點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車輛距離障礙物越近;停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率;倒車要慢,即使失手,足夠慢的車速也不會(huì)造成太大損失;最后一條最為重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),不行就重來(lái)一次。(曉光)

編輯:張艷紅】
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