未來(lái)汽車是什么樣呢？今年全球有2500名對(duì)汽車設(shè)計(jì)有興趣的人給出了自己的答案。第五屆標(biāo)致汽車設(shè)計(jì)大賽于4月20日北京車展啟動(dòng)，總共收到2500件作品，目前一共有29件杰出作品脫穎而出將參加下一輪的角逐，其中有三款來(lái)自中國(guó)的作品入圍。下一階段的設(shè)計(jì)大賽于9月16日開(kāi)始，由評(píng)審委員會(huì)評(píng)審出最后的10件優(yōu)秀作品參加最后一輪的角逐，最終確定獲勝者。10月2日，巴黎車展標(biāo)致汽車的展臺(tái)上，標(biāo)致汽車將公布最終獲勝者的名字，并將其設(shè)計(jì)的作品以1：1的形式展示出來(lái)，并在明年4月舉行的上海車展上向公眾展示。目前29件入圍作品正在網(wǎng)上展示，網(wǎng)友可以投票選出最喜歡的設(shè)計(jì)，參加投票的網(wǎng)友有機(jī)會(huì)獲得XBOX游戲機(jī)。我們從中選出目前投票數(shù)較高的數(shù)款設(shè)計(jì)讓大家一同欣賞。

　　本屆設(shè)計(jì)大賽主題為：“暢想明日都市的標(biāo)致汽車”。設(shè)計(jì)者需結(jié)合21世紀(jì)的核心價(jià)值觀和標(biāo)致汽車的典型風(fēng)格元素來(lái)設(shè)計(jì)行駛在未來(lái)都市的標(biāo)致汽車，通過(guò)大膽的想象來(lái)詮釋對(duì)未來(lái)汽車的獨(dú)到理解和設(shè)計(jì)才華。“明日都市的標(biāo)致汽車”必須包含四個(gè)明確的元素：綠色環(huán)保、社會(huì)和諧、操控靈便、經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

　　名稱：RD (哥倫比亞)

　　概念：兩個(gè)巨大的輪子讓RD看起來(lái)更像一款工程車，設(shè)計(jì)師認(rèn)為以后人們生活的圈子會(huì)更大，因此需要一輛速度很快的交通工具。車身會(huì)隨著車速的高低自由調(diào)整高度，駕駛艙設(shè)計(jì)能令駕駛員在高速的情況之下仍然保持舒適感。

　　點(diǎn)評(píng)：外形夠拉風(fēng)，如果開(kāi)著一輛去自駕游肯定迷倒一堆美眉。

　　名稱：轟鳴(德國(guó))

　　概念：你是否覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲與獅子的吼叫很像？設(shè)計(jì)師從聲音得到靈感，希望這個(gè)作品能夠凸顯標(biāo)致的獅子精神。兩個(gè)輪胎的設(shè)計(jì)非常大膽，實(shí)際上各自是一個(gè)獨(dú)立的球形系統(tǒng)。

　　點(diǎn)評(píng)：車輪的設(shè)計(jì)確實(shí)匠心獨(dú)具，令前臉看起來(lái)像一頭含著獵物的獅子，難怪得到網(wǎng)友的青睞。

　　名稱：自我(土耳其)

　　概念：“自我”是為單人設(shè)計(jì)的交通工具，重量只有普通經(jīng)濟(jì)型轎車的四分之一，停車所需空間只需普通轎車的三分之一，通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)，操控簡(jiǎn)便。開(kāi)動(dòng)這輛小車兩個(gè)輪子就足夠了，而且由于出色的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)論是酷暑還是寒冬，你都能駕駛“自我”上路。車輛行使時(shí)，各種信息會(huì)直接顯示在擋風(fēng)玻璃上方，你可以選擇喜歡的模式來(lái)操控它。

　　點(diǎn)評(píng)：輕松的駕駛模式讓你能夠遠(yuǎn)離方向盤(pán)和腳踏板，對(duì)于工作了一整天想休息一下的城市人倒是不錯(cuò)的選擇。

　　名稱：Rayo (克羅地亞)

　　概念：Rayo的設(shè)計(jì)概念是基于典型的運(yùn)動(dòng)跑車(例如標(biāo)致407)。為了適應(yīng)未來(lái)社會(huì)的審美變化，一些線條被重新設(shè)計(jì)，令整體外形更具沖擊力。在整個(gè)設(shè)計(jì)，就算是最細(xì)微的內(nèi)部都經(jīng)過(guò)精心考慮，例如攝影功能，觸控式熒幕控制，可以自行清潔的玻璃等等。

　　點(diǎn)評(píng)：內(nèi)飾充滿了想象力和科幻感，“內(nèi)在美”更突出。

　　名稱:P.R.O (中國(guó))

　　概念：P.R.O出自中國(guó)設(shè)計(jì)師之手，“P”代表標(biāo)致，“R”代表革命，“O”表示一級(jí)方程式賽車。這輛車的設(shè)計(jì)靈感是水滴，流線型的外觀能夠減少風(fēng)阻從而節(jié)約能源。180度全景觀大門(mén)是最大的特點(diǎn)。這款車引入了很多一級(jí)方程式賽車的設(shè)計(jì)元素。

　　點(diǎn)評(píng)：這是一級(jí)方程式賽車的家用版，男主人可能很喜歡，不過(guò)女主人會(huì)抱怨買(mǎi)了菜上車之后沒(méi)有地方放。

　　名稱：stylight (保加利亞)

　　概念：stylight 是一款小型3座的城市轎車。動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)1.6LHDI發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。比較特別的是，發(fā)動(dòng)機(jī)采用中置模式，以改進(jìn)重量分布，擺脫復(fù)雜的設(shè)計(jì)。大面積的擋風(fēng)玻璃，為駕駛員提供良好的視野空間，而后排兩個(gè)座位的乘客又不會(huì)被阻擋。尾部設(shè)計(jì)也別出心裁，剎車時(shí)尾部有多個(gè)LED燈會(huì)亮起以提醒后面的車輛注意。

　　點(diǎn)評(píng)：3個(gè)座位是個(gè)很棒的設(shè)計(jì)，目標(biāo)客戶群定位于一家三口的小家庭模式，很有針對(duì)性。

　　名稱:標(biāo)致的種子(法國(guó))

　　概念:法國(guó)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)總是充滿浪漫色彩，一輛車就是一粒種子，小巧的、雙人座位、充電、零排放。車輛是流動(dòng)的種子，充電站設(shè)計(jì)成一朵花，只需要一個(gè)小時(shí)就可充滿電。小小的種子需要的道路空間和停車空間都很小，輕而易舉就解決了塞車和停車難兩個(gè)城市發(fā)展的大難題。

　　點(diǎn)評(píng)：特別欣賞車門(mén)的設(shè)計(jì)，像兩片呵護(hù)著種子的葉子，將綠色環(huán)保生動(dòng)地融入設(shè)計(jì)之中，充滿美感。

　　名稱：GALapagos (俄羅斯)

　　概念：俄羅斯選手的作品“GALapagos”顯示了未來(lái)交通工具的變革——可以適合任何路況的車輛。這是一款能夠“變形”的車輛，它可以由一輛摩托車“變成”一輛雙人座的跑車。

　　點(diǎn)評(píng)：不知道讓它“變形”的方式是怎么樣的呢？該不會(huì)是車主大吼一聲：“變形吧，寶貝！”不過(guò)，你是否覺(jué)得它的造型挺像外星人。

　　名稱:全球(印度)

　　概念:印度出了小車NANO，低廉的價(jià)格讓全球汽車業(yè)大吃一驚。這回印度設(shè)計(jì)師的參賽作品索性就叫“全球”。“全球”是用電力驅(qū)動(dòng)的未來(lái)環(huán)保車型，擁有能夠180度旋轉(zhuǎn)的駕駛艙，碰上交通堵塞，你只要掉轉(zhuǎn)駕駛艙就能夠輕松掉頭�！叭�球”的控制面板是接觸式聲控的，使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單。

　　點(diǎn)評(píng)：“全球”的命名靈感來(lái)自其形狀和旋轉(zhuǎn)能力，會(huì)暈車的朋友可能不喜歡它。

　　名稱：標(biāo)致磁鐵(美國(guó))

　　概念：在生物能源、氫動(dòng)力、混合動(dòng)力之外，美國(guó)設(shè)計(jì)師想到了磁能源動(dòng)力車——“標(biāo)致磁鐵”磁浮車。啟動(dòng)時(shí)，電氣引擎提供電磁力，以磁管插入輪子，汽車行駛時(shí)會(huì)“浮”在地面幾厘米高的地方。值得一提的還有藍(lán)色的駕駛艙外罩，采用納米材料制作而成，不僅能夠防太陽(yáng)輻射，還能夠根據(jù)天氣的變化而改變顏色，美觀又使用。在經(jīng)濟(jì)性方面，磁浮車維修費(fèi)用低、零部件便宜和低能耗的優(yōu)點(diǎn)，能夠大大降低用車成本。

　　點(diǎn)評(píng)：從磁能源入手是非常大膽的創(chuàng)意，我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有了磁懸浮列車了，未來(lái)?yè)碛写艖腋∷郊臆嚨目尚行砸埠艽蟆?/p>

　　與其說(shuō)標(biāo)致設(shè)計(jì)大賽是汽車工業(yè)造型比賽，不如說(shuō)它是成就設(shè)計(jì)師夢(mèng)想的舞臺(tái)。

　　在首屆標(biāo)致設(shè)計(jì)大賽中，來(lái)自南斯拉夫的23歲小伙馬爾科.盧科維奇以其設(shè)計(jì)作品“Moonster”在評(píng)比中勝出，贏得首枚“獅爪”獎(jiǎng)?wù)隆?000年馬爾科開(kāi)始進(jìn)入知名設(shè)計(jì)公司，先后取得六項(xiàng)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。如今，他在貝爾格萊德大學(xué)執(zhí)教，擔(dān)任重大設(shè)計(jì)和創(chuàng)新比賽的評(píng)委，還經(jīng)常有企業(yè)邀請(qǐng)他設(shè)計(jì)各種類型的產(chǎn)品。而32歲的德國(guó)多媒體設(shè)計(jì)師斯泰芬·舒爾茲憑借名為“4002”的方案，在第二屆設(shè)計(jì)大賽中一舉奪冠，從此名聲大振，創(chuàng)辦起自己的事務(wù)所，開(kāi)始了作為3D設(shè)計(jì)師的職業(yè)生涯。當(dāng)這項(xiàng)國(guó)際大賽在第三屆時(shí)，被東風(fēng)標(biāo)致首次引入中國(guó)。值得一提的是，21歲的中國(guó)年輕設(shè)計(jì)師鐘亮所設(shè)計(jì)的ZCC作品，憑借實(shí)力連闖數(shù)關(guān)，最終不負(fù)眾望取得第三名的優(yōu)異成績(jī)，為中國(guó)設(shè)計(jì)師在國(guó)際汽車設(shè)計(jì)舞臺(tái)上占據(jù)了一席之地。如今，鐘亮已成為東風(fēng)汽車工程研究院的一名專業(yè)汽車設(shè)計(jì)師，他被譽(yù)為“中國(guó)創(chuàng)新力量興起的標(biāo)志”。(龍嘉麗）