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強(qiáng)攻A級(jí)車市 新寶來(lái)明年初全球同步上市(圖)

2008年07月10日 09:39 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論



德國(guó)大眾對(duì)新寶來(lái)期望甚高,希望新寶來(lái)2009年初與歐洲同步上市。

  隨著“同門兄弟”上海大眾朗逸高調(diào)亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一汽大眾A級(jí)車市場(chǎng)新任接班車型——新寶來(lái),雖仍“猶抱琵琶半遮面”,卻更加引人關(guān)注。

  新寶來(lái)漸成市場(chǎng)主力

  據(jù)悉,一汽大眾新寶來(lái)有望2009年初實(shí)現(xiàn)全球同步上市。有消息稱,德國(guó)大眾對(duì)新寶來(lái)期望甚高,希望新寶來(lái)2009年初與歐洲同步上市。屆時(shí),一汽大眾對(duì)現(xiàn)款寶來(lái)的庫(kù)存清理也基本完成,新老寶來(lái)接替時(shí)間正好吻合。

  目前寶來(lái)經(jīng)典版車型的價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)~14萬(wàn)元之間,隨著明年新寶來(lái)逐漸成為市場(chǎng)主力車型,寶來(lái)經(jīng)典版1.6和1.8升車型也將逐漸在2009年中期左右停產(chǎn),他們的價(jià)格區(qū)間將由新寶來(lái)1.6和2.0車型所替代。

  一汽大眾方面表示,新寶來(lái)1.6L和2.0L車型預(yù)計(jì)屆時(shí)將采用和朗逸相同的動(dòng)力配置,這也使得這兩款車能夠最大限度地聯(lián)合采購(gòu),降低成本,以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能爆發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)威脅。

  六代高爾夫替代兩廂寶來(lái)

  由于銷售低迷,兩廂寶來(lái)已于年初停產(chǎn),廣州市場(chǎng)的庫(kù)存也早已銷售完畢。據(jù)廣州經(jīng)銷商透露,廠家原本希望以兩廂寶來(lái)來(lái)替代高爾夫,無(wú)奈并未成功。兩廂寶來(lái)的定位不準(zhǔn)確,與高爾夫的目標(biāo)客戶群有明顯差異,同時(shí)還拉低高爾夫品牌的品質(zhì)與價(jià)值。

  據(jù)了解,今后一汽大眾的兩廂車市場(chǎng)空間將由換代高爾夫來(lái)填補(bǔ),以頂替已經(jīng)退市的兩廂寶來(lái),廠家更會(huì)重新將把高爾夫作為兩廂車市場(chǎng)的主打產(chǎn)品。新車型將在明年完成換代上市,而這款新車將是第六代高爾夫。對(duì)此,一汽大眾公關(guān)部表示,關(guān)于寶來(lái)系列產(chǎn)品計(jì)劃的具體日程尚未確定。(梁斯君)

編輯:張艷紅】
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