6月5日是世界環(huán)保日，響應(yīng)號(hào)召?zèng)]有開車，選擇坐公交車上班，結(jié)果滋味并不好受。首先是等了好久公交車遲遲不來，然后車來了卻沒擠上；再等，好容易上了車，站了足足1個(gè)小時(shí)又15分鐘才到。而這段路程我平時(shí)開車的時(shí)候留意過，大約12公里。

　　這算不算抱怨呢？

　　聯(lián)想起幾天前羊城交通電臺(tái)的午間話題節(jié)目，主題是討論商店“禁塑”。本來以為肯定是擁護(hù)的人多。沒想到打進(jìn)節(jié)目熱線電話的聽眾幾乎都持批評(píng)的態(tài)度，有的甚至言辭激烈，讓我大為驚愕。其實(shí)讓羊城交通臺(tái)聽眾對(duì)“禁塑”不滿的原因非常簡(jiǎn)單，商店不送塑料袋，給大家造成了不便；而有償使用塑料袋(雖然只是一兩塊錢)，又讓習(xí)慣了免費(fèi)使用的大家產(chǎn)生了“被剝奪感”。

　　而我在聽節(jié)目時(shí)，表現(xiàn)出的對(duì)這些持反對(duì)意見的聽眾的鄙薄，在此時(shí)就顯得如此的虛偽——我不也因?yàn)榈裙�交車時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)就同樣心生煩躁嗎？自命環(huán)保的我其實(shí)和那些抱怨“禁塑”的人們只是五十步和百步的區(qū)別而已。

　　這樣想來，環(huán)保真的是任重而道遠(yuǎn)。因?yàn)槲覀兛偸橇?xí)慣站在“利我”的角度思考問題，當(dāng)“環(huán)保”不觸及我們的利益，不影響我們的生活時(shí)，它的確是個(gè)好東西；可是一旦給我們帶來麻煩、造成不便——哪怕只是小小的不便，我們立刻就會(huì)臉色大變。

　　通用副總裁鮑勃魯茨對(duì)美國(guó)人的環(huán)保觀就曾經(jīng)這樣嘲笑過，他說：“(美國(guó)消費(fèi)者)對(duì)環(huán)保的態(tài)度是——那是鄰居們的事。至于我自己，還是馬力越大越好�！�

　　其實(shí)，何止是美國(guó)人，我們又何嘗不是呢？現(xiàn)在，北京實(shí)行“國(guó)4”排放標(biāo)準(zhǔn)了，上海等地也可能會(huì)跟進(jìn)，而我們的一些汽車廠家就開始抱怨了——中國(guó)現(xiàn)在搞“國(guó)4”太超前了，何況油品也不行。

　　油品不好，我承認(rèn)，但是為什么覺得現(xiàn)在搞“國(guó)4”超前呢？恕我駑鈍，實(shí)在是不懂。難道非要等到一年365天，天天都是灰霾天氣，我們搞“國(guó)4”才不超前嗎？

　　不光是環(huán)保，對(duì)種種大家普遍認(rèn)為的好事，總有人會(huì)持反對(duì)意見，比如燃油稅、清潔柴油、電動(dòng)車……因?yàn)槭呛檬�，所以反�?duì)的理由比較難找，只好委以“超前”。對(duì)持這樣調(diào)調(diào)的人，很容易辨別，只要看他的利益是否會(huì)受損于這種好事。(青主)