日前，記者獲悉：奇瑞公司已經(jīng)于2007年底在公司成立微車公司，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售微型客車、微型貨車。由于事前并未大肆宣傳，雖略顯低調(diào)，奇瑞此舉實則意味著原來在乘用車領(lǐng)域耕耘且收獲頗豐的奇瑞正式進(jìn)軍到屬于商用車領(lǐng)域的微車細(xì)分市場。

　　奇瑞自2005年步入發(fā)展高速軌道后，每年產(chǎn)銷保持10萬輛級的增長，已經(jīng)成為自主汽車品牌的領(lǐng)頭雁。2007年8月，奇瑞迎來第一百萬輛轎車下線，當(dāng)年累計銷售整車38.1萬輛，在乘用車企業(yè)排名位居第四。奇瑞上市產(chǎn)品已包括微型客車瑞麒2、微型貨車開瑞3在內(nèi)的十款產(chǎn)品。此次將瑞麒2、開瑞3這2款產(chǎn)品剝離出來成立微車公司。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為奇瑞進(jìn)軍屬商用車領(lǐng)域的微客、微貨，是為自身未來進(jìn)入年產(chǎn)百萬輛級陣營而布下的一枚重要棋子。奇瑞計劃2010年前后達(dá)到年產(chǎn)100萬輛整車的規(guī)模，拓展到商用車領(lǐng)域自有其充分的理由：這樣既可以滿足國內(nèi)廣大城鄉(xiāng)市場對新一代微車的旺盛需求，提升各類汽車的整體銷量，也同時擴大了奇瑞涉足的勢力范圍。

　　據(jù)悉，奇瑞在成立微車公司、進(jìn)軍中國微型客貨用車市場之后，微車公司的發(fā)展本著一次規(guī)劃、分期實施的原則，首期將建成15萬輛整車產(chǎn)能。據(jù)悉，奇瑞微車公司的產(chǎn)品規(guī)劃和微車銷售公司的營銷網(wǎng)絡(luò)已取得重要進(jìn)展。微車產(chǎn)品方面，首先是瑞麒2、開瑞3，還將包括Q系列微型客、貨車。該系列將于08年底陸續(xù)上市，有關(guān)Q系列車型更多的細(xì)節(jié)，我們暫時不得而知。

　　瑞麒2和開瑞3是完全按照轎車生產(chǎn)設(shè)備、工藝、配置生產(chǎn)的兩款多用途車型，分別在07年上半年和下半年上市。起初，瑞麒2被定位為小型MPV，開瑞3為MiNi Van，在轎車網(wǎng)絡(luò)銷售。08年，奇瑞公司將這兩款車型重新定位為新一代微客和廂式皮卡，并且重新調(diào)整了瑞麒2的定價，標(biāo)準(zhǔn)型、舒適性和豪華型價格分別下調(diào)7000元、6000元和5000元，與微客市場的競品的對比價值優(yōu)勢立即顯現(xiàn)。

　　微車銷售的網(wǎng)絡(luò)也隨微車公司籌備而有序地編織著，到08年春節(jié)后，與微車公司簽訂協(xié)議的銷售服務(wù)商已達(dá)76家，遍及微客市場的10個重點省份，而新型微車產(chǎn)品銷售也被視為投資的難得良機。微車公司計劃到4月底完成初期200家銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)任務(wù)，緊隨其后的將是銷售服務(wù)商的一系列培訓(xùn)，旨在提升銷售、服務(wù)技能，更好的為客戶提供服務(wù)。