《每日經(jīng)濟(jì)新聞》近日從東風(fēng)雪鐵龍獲悉，新愛麗舍最早將于4月上市，售價(jià)預(yù)計(jì)在9-11萬(wàn)元之間。新愛麗舍在外觀及動(dòng)力系統(tǒng)上有較大改觀，外型更大氣、時(shí)尚、動(dòng)感，有望在同期換代的伊蘭特、凱越、捷達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)車型中占得先機(jī)。

　　針對(duì)老款有較大改變

　　新愛麗舍針對(duì)老款的弱項(xiàng)有較大改變。據(jù)介紹，新愛麗舍與老款相比，具有全新的外觀，其家族式前臉與凱旋等兄弟車型保持一致，尾部也進(jìn)行了較大改動(dòng)，使得整車看起來(lái)兼具穩(wěn)重大氣與時(shí)尚動(dòng)感，令人耳目一新。而發(fā)動(dòng)機(jī)仍采用1.6L/16V發(fā)動(dòng)機(jī)，但與底盤一樣進(jìn)行了更適應(yīng)新造型的調(diào)校，在燃油經(jīng)濟(jì)性及操控性上更佳，內(nèi)飾也全面升級(jí)。

　　五年前上市的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍不僅是東風(fēng)雪鐵龍的扛鼎之作，也是經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的元老，目前累計(jì)銷量達(dá)到22萬(wàn)輛。然而在其耐用的名聲下，外觀與目前流形趨勢(shì)相去甚遠(yuǎn)，在新車頻出的中級(jí)車市場(chǎng)，其銷量要保持原有水平，難度不小。

　　經(jīng)濟(jì)型轎車紛推換代車型

　　不僅是愛麗舍，伊蘭特、凱越、捷達(dá)面臨同樣問(wèn)題，它們今年都將有換代車型推出，對(duì)外觀、配置等方面進(jìn)行全新?lián)Q代升級(jí)，低端中級(jí)車將迎來(lái)新一輪競(jìng)爭(zhēng)高潮。

　　不過(guò)，這些車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍然明顯，據(jù)調(diào)查，10萬(wàn)元左右經(jīng)濟(jì)型轎車的目標(biāo)用戶集中在已婚人士，家庭年收入在10-15萬(wàn)元左右。這部分用戶購(gòu)車的標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)用不奢華，能夠兼顧家用和公商務(wù)用途。穩(wěn)重、大氣是他們對(duì)車輛外觀的重要要求。10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格適中、使用成本經(jīng)濟(jì)、維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低廉。而高保值率也降低了在3、5年后換車時(shí)由于舊車的貶值所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　目前，以捷達(dá)、愛麗舍、伊蘭特、凱越等車型為代表的10萬(wàn)元左右經(jīng)濟(jì)型轎車，其經(jīng)濟(jì)性、安全性和高保值率等成熟品質(zhì)經(jīng)歷了市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，即使在新車層出不窮的今天，它們依然在該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)占有很大市場(chǎng)份額。

　　資深汽車分析師賈新光認(rèn)為，愛麗舍早年因其清秀的外形贏得市場(chǎng)，目前換代稍晚，但其相對(duì)較大的保有量將保證其維修保養(yǎng)費(fèi)用低廉，如果保持原有的市場(chǎng)定位，仍有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。(熊國(guó)志）