其實(shí),上海通用對(duì)于銷量并不是特別在意的,由于業(yè)界和媒體對(duì)該話題的持續(xù)興趣,他們也“被迫”作一些應(yīng)景的信息發(fā)布。即使一兩個(gè)月銷量落后,這家企業(yè)也并沒(méi)有亂了陣腳。
談到車廠對(duì)于銷量的熱衷,一位汽車營(yíng)銷專家調(diào)侃到:“航母和驅(qū)逐艦,后者速度快,前者講求綜合戰(zhàn)斗力;上海通用不想做求一時(shí)之快的驅(qū)逐艦,而愿意打造體系競(jìng)爭(zhēng)力,成為車界航母。況且,銷量只是一個(gè)指標(biāo),并不能全面地反映一個(gè)企業(yè)的綜合實(shí)力!
的確,上海通用眼下已經(jīng)超越了一味注重銷量的階段;對(duì)于它而言,如何將“多品牌、全系列”戰(zhàn)略落到實(shí)處,提升體系競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力才是其最為看重的。
誠(chéng)如業(yè)界資深人士張久所言:“中國(guó)沒(méi)有一家企業(yè)在綜合能力上像上海通用那樣具有‘冠軍相’!鄙虾Mㄓ玫凝堫^地位并不是光靠銷量打出來(lái)的。對(duì)于消費(fèi)者而言,上海通用在品牌、產(chǎn)品線、營(yíng)銷手法、服務(wù)能力、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面具有很好的美譽(yù)度;對(duì)于內(nèi)部管理而言,其精益化的管理和突出的執(zhí)行力在業(yè)界有口皆碑;而在整合產(chǎn)業(yè)鏈資源方面,上海通用積極介入產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié),在配件、金融、二手車等后市場(chǎng)服務(wù)方面充分利用了體系內(nèi)的資源。因此,上海通用的行業(yè)地位不僅體現(xiàn)于銷量,更包括那些支撐品牌競(jìng)爭(zhēng)力的每個(gè)環(huán)節(jié)。
就高端豪華品牌來(lái)說(shuō),上海通用有計(jì)劃地推進(jìn)凱迪拉克品牌,不急于擴(kuò)大銷量,而注重品牌形象的營(yíng)造和為客戶提供尊榮感受。如此,不但品牌影響力和市場(chǎng)口碑堅(jiān)實(shí),也獲得了可觀的利潤(rùn)。
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