近日,從比亞迪汽車銷售公司獲悉,比亞迪中高檔轎車F6預(yù)計(jì)將在12月份正式上市。而作為07年年末壓軸大戲的前奏,比亞迪將攜旗下中高級(jí)轎車雙雄F6和F6雙模電動(dòng)汽車首次亮相廣州車展。
據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份自主品牌車型市場表現(xiàn)呈現(xiàn)較大幅度的增長,在中級(jí)轎車領(lǐng)域,比亞迪F3白金版一舉創(chuàng)造了單月銷售13000輛的歷史記錄。立志打造成中高級(jí)車新標(biāo)桿的比亞迪F6,能否從利潤較高的中高級(jí)市場分得一杯羹,值得關(guān)注。
單從比亞迪F6車型本身上來看,設(shè)計(jì)更加符合國際潮流,做工更加精細(xì)高檔。據(jù)比亞迪研發(fā)人員介紹,F(xiàn)6的整個(gè)研發(fā)和設(shè)計(jì)過程長達(dá)5年之久。F6還經(jīng)歷了50次碰撞、5000名工程師、50萬公里的嚴(yán)格測試,足可見比亞迪對(duì)這款高檔轎車的認(rèn)真程度。
據(jù)悉,將BHS雙動(dòng)力系統(tǒng)搭載在F6上的比亞迪F6雙模電動(dòng)汽車也將在本次車展上亮相,比亞迪率先在第九屆高交會(huì)上推出F6雙模電動(dòng)汽車,并緊跟在廣州車展上亮相,為F6賺足了人氣。而來自比亞迪內(nèi)部的說法是,比亞迪并非借電動(dòng)汽車來提升品牌形象,最終的目的是取得可觀的商業(yè)化市場訂單,支撐兩大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
比亞迪F6在年底壓軸上市后,F(xiàn)6雙模電動(dòng)汽車上市倒計(jì)時(shí)也隨即開始。這種新舊能源結(jié)合、雙管齊下的產(chǎn)品策略,對(duì)08年中高檔轎車市場格局的改變將產(chǎn)生影響。 (楊廣)