車(chē)市上演價(jià)格大戰(zhàn)
東風(fēng)雪鐵龍降到6萬(wàn)以下了,這一消息讓正在持幣待購(gòu)的張華欣喜若狂,他決定利用這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假的機(jī)會(huì)到車(chē)市逛逛,買(mǎi)車(chē)成為他在這個(gè)假期里的首要目標(biāo)。
進(jìn)入9月以來(lái),各汽車(chē)品牌開(kāi)始集體降價(jià)促銷(xiāo),許多品牌降價(jià)幅度都在數(shù)千元至數(shù)萬(wàn)元不等,例如北京現(xiàn)代的最大調(diào)整幅度達(dá)1.6萬(wàn)元,上海通用凱越的降幅達(dá)到2萬(wàn)元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,今年車(chē)商們的促銷(xiāo)力度明顯大于往年,傳統(tǒng)上九十月是汽車(chē)銷(xiāo)售旺季,盡管所有的廠家都認(rèn)為,降價(jià)不是一個(gè)好的促銷(xiāo)手段,但降價(jià)確實(shí)能在短期內(nèi)達(dá)到立竿見(jiàn)影的效果。省會(huì)一家4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理陳先生告訴記者,保守一點(diǎn)估計(jì),他們這兩個(gè)月的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)要比去年提高兩成以上。
一位車(chē)商告訴記者,目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售最火的還是10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),這說(shuō)明普通市民正成為購(gòu)車(chē)的主力。對(duì)于目前火暴的車(chē)市,這位人士認(rèn)為主要是人們收入提高,加之負(fù)利率的客觀存在,錢(qián)存在銀行里變得不劃算,人們消費(fèi)的欲望增強(qiáng),而汽車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)促銷(xiāo),更使得買(mǎi)車(chē)成為許多人的消費(fèi)首選。
股民成買(mǎi)車(chē)主力
“從去年入市到現(xiàn)在,正好賺了一輛汽車(chē)錢(qián),前兩天我剛把手里的股票賣(mài)掉,想在國(guó)慶假期里到車(chē)市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),買(mǎi)輛10萬(wàn)元左右的家用車(chē)!惫擅窭蠌埖南敕ㄍτ衅毡樾,這兩年股市的持續(xù)火暴,讓大多數(shù)股民收益頗豐,這成為今年車(chē)市升溫的一個(gè)重要原因。
一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,最近到店里來(lái)看車(chē)的有不少人是在股市和基金上賺了錢(qián)的。今年以來(lái)股市一路向上,這也導(dǎo)致車(chē)市的溫度比前兩年有所回升,而下半年隨著股市震蕩幅度的加大,一些投資者選擇了獲利出局,還有一些人,本來(lái)入市多年,現(xiàn)在或有些斬獲,或擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn),也從股市撤出一些資金。車(chē)市的購(gòu)買(mǎi)力比去年同期明顯上升。
一份網(wǎng)上的調(diào)查顯示,目前股市上有39%的股民表示會(huì)將股票收益用于購(gòu)車(chē)消費(fèi),14%的股民計(jì)劃將股票收益用于買(mǎi)房,16%的人表示會(huì)用于其他消費(fèi)。而剩下的股民表示,他們會(huì)將收益繼續(xù)投入股市,不過(guò)他們也承認(rèn),繼續(xù)投資股市也只是暫時(shí)的,“最終的結(jié)果當(dāng)然還是要消費(fèi)”。于是購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē),或者換輛檔次更高的車(chē),是很多股民的想法。
去北京買(mǎi)車(chē)劃不劃算?
“我今年國(guó)慶想去北京買(mǎi)車(chē),算下來(lái)要比在石家莊買(mǎi)車(chē)便宜不少呢!辟(gòu)車(chē)者李冬在比較兩地的車(chē)價(jià)后告訴記者,他看中的一輛捷達(dá)車(chē),如果在北京買(mǎi)要比石家莊便宜4000元錢(qián)呢。
據(jù)記者了解,抱有和李冬同樣想法的購(gòu)車(chē)人并不在少數(shù)。北京市場(chǎng)汽車(chē)商相對(duì)低廉的價(jià)格、豐富的品種,給了周邊二三線城市消費(fèi)者更加寬闊的選擇空間,而2008年奧運(yùn)會(huì)這一契機(jī)也被精明的消費(fèi)者牢牢抓住!拔椰F(xiàn)在在北京買(mǎi)車(chē),就上北京牌照。明年奧運(yùn)會(huì),北京市內(nèi)都限制車(chē)輛出行了,外地車(chē)進(jìn)京很可能也因此受限制。我上北京牌照,就沒(méi)有了這個(gè)擔(dān)心,明年來(lái)往北京還是一樣的方便。一年后牌照就可以轉(zhuǎn)回河北,什么事情都沒(méi)有了。更何況,北京牌照的車(chē),在河北開(kāi)不會(huì)有任何影響!
據(jù)一位經(jīng)銷(xiāo)商介紹,去北京購(gòu)車(chē)的河北消費(fèi)者近年來(lái)日漸增多。北京之所以能夠吸引他們的目光,“當(dāng)然是因?yàn)檐?chē)價(jià)便宜!痹摻(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),“一般來(lái)講,同一款車(chē),北京和河北,價(jià)格能差好幾千;而且這些地區(qū)就在北京附近,來(lái)往方便,即使是扣除了來(lái)回的路費(fèi)、油費(fèi)等開(kāi)銷(xiāo),價(jià)格上依然很有吸引力!
除了誘人的價(jià)格,京城車(chē)市的一個(gè)巨大誘惑還在于多樣的汽車(chē)款型和大城市、大賣(mài)場(chǎng)的品牌效應(yīng)。來(lái)自北京市交通管理局方面的消息稱(chēng),對(duì)于新購(gòu)車(chē)輛,外地戶口辦理北京車(chē)牌手續(xù)流程并不繁復(fù),只要車(chē)主提供身份證及暫住證,交納了全國(guó)統(tǒng)一的購(gòu)置稅,辦理交強(qiáng)險(xiǎn)后,北京牌照就能輕而易舉地獲得。如果是國(guó)產(chǎn)車(chē),當(dāng)天手續(xù)就可以辦理完畢,而且經(jīng)銷(xiāo)商在這一過(guò)程還可提供全套服務(wù),“不管您戶口在哪里,只要給我們交清了相關(guān)費(fèi)用,兩張照片,其他的您甭管了,就等著把車(chē)開(kāi)回去就行了!
不過(guò),一位本地車(chē)商卻告訴記者,北京的車(chē)雖然比河北便宜不少,但其實(shí)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)并不真的劃算,因?yàn)樵诒本┵I(mǎi)車(chē)要上北京的牌照,一些保養(yǎng)和保險(xiǎn)也要在北京辦,這給購(gòu)車(chē)人帶來(lái)了不小的麻煩,如果算上這些兩地奔波的時(shí)間和費(fèi)用,從長(zhǎng)期來(lái)看并不合適。
養(yǎng)輛車(chē)要花多少錢(qián)?
在一家私企工作的車(chē)主小程給記者算了一筆賬:他每月油費(fèi)大約要花銷(xiāo)800元,養(yǎng)路費(fèi)每月200元,維修保養(yǎng)費(fèi)約250元,停車(chē)費(fèi)每月125元左右以及約250元的保險(xiǎn)費(fèi)等算起來(lái)有1600多元。這樣算來(lái),每月養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用就占到家庭總開(kāi)支的四成多,這對(duì)于工薪家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)支!皠e看現(xiàn)在車(chē)價(jià)越來(lái)越便宜,可一旦真開(kāi)起來(lái),花錢(qián)的日子都在后面呢!
據(jù)記者了解,目前用車(chē)費(fèi)用主要是指燃油費(fèi)。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),一輛桑塔納和一輛夏利相比,一年下來(lái)將多用1400元油錢(qián)。此外還有保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)與車(chē)價(jià)成正比。調(diào)查顯示:5萬(wàn)元以下的汽車(chē)今年的保費(fèi)多為1000-2000元,5萬(wàn)-10萬(wàn)元和10萬(wàn)-20萬(wàn)元汽車(chē)今年的投保金額主要集中在3000-5000元。多數(shù)20萬(wàn)-30萬(wàn)元汽車(chē)今年的保費(fèi)為5000-7000元,30萬(wàn)元以上汽車(chē)年保費(fèi)最高,多數(shù)為7000元以上。隨著車(chē)價(jià)的提高,消費(fèi)者在汽車(chē)保險(xiǎn)上的花銷(xiāo)也在加大。
據(jù)此,專(zhuān)業(yè)人士提醒說(shuō),汽車(chē)消費(fèi)的資金最多應(yīng)占月收入的三分之一。日常汽車(chē)使用消費(fèi)為每月1300元左右,所以月收入5000元左右的家庭購(gòu)買(mǎi)私人轎車(chē),可支配資金就顯得拮據(jù),很有可能過(guò)上有房有車(chē)的“悲慘生活”。這是因?yàn),一般家庭消費(fèi)可分為三個(gè)三分之一,即可完全支配的消費(fèi)、不可支配的消費(fèi)以及儲(chǔ)蓄。這三部分中,住房、教育和各種保險(xiǎn)、家用是不可支配的三分之一,儲(chǔ)蓄以應(yīng)急通常也是必不可少的。當(dāng)不可支配的消費(fèi)出現(xiàn)短缺時(shí),儲(chǔ)蓄這部分資金可作出適當(dāng)補(bǔ)充。而用于購(gòu)置汽車(chē)和養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用,則通常是在可支配資金游刃有余的情況下才可能得以實(shí)際運(yùn)用,因此汽車(chē)消費(fèi)的資金最多也就占月收入的三分之一。
此外,未來(lái)將開(kāi)征的燃油稅對(duì)購(gòu)車(chē)人也將是一筆不小的負(fù)擔(dān)。如果實(shí)施,將對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者形成約束。到那時(shí),車(chē)每天跑多少公里,用多少油,消費(fèi)者都會(huì)算筆賬。(趙志國(guó))