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東風(fēng)雪鐵龍新任總經(jīng)理穆懿夫: 我不會(huì)放棄富康
2007年02月06日 10:34 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

  剛剛上任一個(gè)月不到的東風(fēng)雪鐵龍新任總經(jīng)理穆懿夫迫不及待地熟悉中國(guó)市場(chǎng),他接連在北京、江蘇和上海等東風(fēng)雪鐵龍銷售重心區(qū)域調(diào)研,這位在大眾工作超過(guò)22年的法國(guó)人一方面對(duì)滿街都是大眾品牌的車型而驚訝,同時(shí)他也為雪鐵龍汽車在中國(guó)的復(fù)蘇而歡欣。   顯然,穆懿夫趕上了雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)發(fā)展的好時(shí)候,兩年之前的雪鐵龍銷量下滑,新車匱乏的局面一度讓雪鐵龍失去大半江山。兩年之后的雪鐵龍不但漸漸收復(fù)失地,接連推出了包括中高級(jí)車凱旋在內(nèi)的新車來(lái)擴(kuò)大,不過(guò)這位熱愛(ài)中國(guó)美食的法國(guó)人仍然面臨現(xiàn)實(shí)的壓力:去年凱旋上市之后沒(méi)有實(shí)現(xiàn)預(yù)期,加上富康以及愛(ài)麗舍等產(chǎn)品老化,國(guó)內(nèi)日益殘酷的競(jìng)爭(zhēng)局面,東風(fēng)雪鐵龍急需在日益壯大的中國(guó)市場(chǎng)上尋找發(fā)展的動(dòng)力。周日,這位和善的法國(guó)人接受了《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》的專訪。   《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:去年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍完成既定的任務(wù),但是凱旋和C2碰到了麻煩?   穆懿夫:實(shí)事求是地說(shuō),總體銷量當(dāng)然順利完成,但是凱旋這款新車本應(yīng)該做得更好。由于產(chǎn)能的限制,我們丟失了許多訂單,今年的局面肯定會(huì)有所改觀;此外,C2上市銷售的時(shí)間太短。   《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:東風(fēng)雪鐵龍給今年制定的銷售計(jì)劃如何,很多人都說(shuō),富康和愛(ài)麗舍這些產(chǎn)品已經(jīng)缺乏新意和吸引力了?   穆懿夫:去年我們順利完成了12萬(wàn)輛的銷量,今年這個(gè)數(shù)量要達(dá)到16.5萬(wàn)輛,其中兩款新產(chǎn)品的銷量要比去年增加一倍以上。當(dāng)然我們的富康和愛(ài)麗舍等老產(chǎn)品也會(huì)很重要,這兩款老車型從近三年來(lái)的銷量可以看到,他們擁有樸實(shí)以及良好的口碑,保持平穩(wěn)的增幅,我們從來(lái)都沒(méi)有說(shuō)過(guò)要停產(chǎn)富康,相反我們會(huì)不斷改進(jìn)增加吸引力。   《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:凱旋仍然是大家關(guān)注的核心,凱旋剛剛獲得CCTV的年度技術(shù)大獎(jiǎng),可見(jiàn)凱旋的技術(shù)實(shí)力得到了認(rèn)可,如何把這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的銷量?   穆懿夫:這是我們現(xiàn)在正在研究的重點(diǎn),凱旋是神龍汽車成功改型的車型,它在技術(shù)上的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,但是我們面臨的壓力來(lái)自多方面,不過(guò)凱旋從今年開(kāi)始的市場(chǎng)勢(shì)頭非常不錯(cuò),目前它的銷量比去年有一個(gè)非常顯著的進(jìn)步。   《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:實(shí)際上,凱旋去年未能達(dá)到當(dāng)初的預(yù)期,除了產(chǎn)能瓶頸之外,有很大一部分原因是品牌和渠道實(shí)力不足。特別是目前雪鐵龍的品牌在中國(guó)還無(wú)法讓凱旋擁有很不錯(cuò)的美譽(yù)度,那么你們會(huì)通過(guò)哪些強(qiáng)有力的措施來(lái)改變這種現(xiàn)狀?因?yàn)橐豢钪懈呒?jí)車不僅意味著利潤(rùn),同時(shí)還是一個(gè)企業(yè)的象征。   穆懿夫:凱旋是今年的工作重心,但是我們不會(huì)對(duì)前任的戰(zhàn)略推倒重來(lái),我們準(zhǔn)備循序漸進(jìn)地推行我們的舉措。品牌的打造不是一朝一夕的工作。好比澆花,你需要長(zhǎng)期地培育它才能茁壯成長(zhǎng)。   《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:除了品牌知名度之外,實(shí)踐證明東風(fēng)雪鐵龍的許多經(jīng)銷商并不擅長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)凱旋這類高端車型的,以上海市場(chǎng)為例,排名靠前的五家大型經(jīng)銷商中,沒(méi)有一家是東風(fēng)雪鐵龍的合作伙伴,而經(jīng)銷商在品牌建立中處于非常重要的位置?   穆懿夫:渠道是今年另外一個(gè)重點(diǎn),我們正在采取一些與以前不同的舉措,比如加強(qiáng)和強(qiáng)大的經(jīng)銷商之間的合作來(lái)推廣品牌;不過(guò)就目前而言,更現(xiàn)實(shí)的任務(wù)是提高現(xiàn)有經(jīng)銷商的能力。   《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:新任的全球CEO即將上任,他會(huì)改變已經(jīng)形成的中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略嗎?   穆懿夫:新總裁將在2月6日正式接任PSA全球CEO,但目前雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)的諸多戰(zhàn)略都是前任總裁佛爾茲先生制定的,新任總裁對(duì)中國(guó)這個(gè)日益壯大的市場(chǎng)肯定不會(huì)忽視。(衛(wèi)金橋)
 
編輯:郜威偉】
 


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