帕薩特系列轎車是上海大眾最為經(jīng)典的車型之一，目前銷售的帕薩特領(lǐng)馭自上市銷售以來也已經(jīng)超過了3年的時間。帕薩特領(lǐng)馭即將在下個月推出全新的改款車型。新款車型仍然使用1.8升5氣門渦輪增壓引擎，與老款不同的是在外觀和車型配置上將有很大的變化。而目前銷售的08款帕薩特領(lǐng)馭的價格也一度突破新低。編者從深圳車市上海大眾經(jīng)銷商處獲悉，這款車型雖然無現(xiàn)車，需要接受預(yù)訂，但是讓利幅度已經(jīng)高出了之前的2萬元，保守估計為2.3萬元左右。

　　帕薩特領(lǐng)馭相比德國原型車，軸距加長了100mm，達(dá)到了2803mm，為這款商務(wù)用途為主的車型提供了不錯的空間保證。實際乘坐，后排腿部空間雖然沒有榮威750那樣的寬敞，但相比其他同級別車型，還是有著一定的優(yōu)勢。另外領(lǐng)馭的寬度為1765mm，為車輛提供了更好的橫向空間，后排乘坐三個成年人，也沒有什么問題。

　　1.8T車型是帕薩特領(lǐng)馭系列中的主力車型。1.8T發(fā)動機(jī)基本沒作改變，但最大扭矩時的轉(zhuǎn)速范圍略有增加(由之前的1750-4600到1700-4600)、90km/h百公里等速油耗略有降低(0.1/0.2升)。在車重增加的情況下，0-100km/h加速時間比老款帕薩特略有縮短。本車型中4個車款的配置較帕薩特系列均有提升，和老帕薩特2.0相比，帕薩特領(lǐng)馭的2.0發(fā)動機(jī)在動力表現(xiàn)上變化不大，依舊強(qiáng)調(diào)底轉(zhuǎn)速的扭矩輸出，但峰值功率和扭矩之處與同排量機(jī)型的中下游。在2000rpm的轉(zhuǎn)速，這臺發(fā)動機(jī)就可以發(fā)出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩則出現(xiàn)在3500rpm。但經(jīng)過調(diào)校后，這臺發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。2.0車型的裝備較1.8T車型大幅降低，只具有雙氣囊、單CD、手動空調(diào)、手動座椅等基本配置，主攻20萬以下中高級轎車市場。

　　從外形直觀上看，邁騰比領(lǐng)馭略短，但是要寬出許多.從定位上來看，領(lǐng)馭與邁騰略有不同。領(lǐng)馭定位在大氣的公商務(wù)用車，其軸距被加長到了2800毫米，而邁騰則是一種精英人士的時尚、運(yùn)動型轎車，其軸距比領(lǐng)馭要短。雖然同屬大眾的“B”級車型，在技術(shù)含量方面由于邁騰基于“PQ46”生產(chǎn)平臺而領(lǐng)馭出自“PQ45”生產(chǎn)平臺，因此邁騰略勝一籌，在安全性能方面邁騰也稍占優(yōu)勢。