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    奧迪A6L系領(lǐng)銜本周車市降價(jià)潮 六款豪華車導(dǎo)購(gòu)
2009年03月09日 14:29 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在豪華車市場(chǎng),奧迪、寶馬、奔馳三大品牌一直是處于三足鼎立的狀態(tài),隨著新車型的不斷涌現(xiàn),奧迪A6L等款在價(jià)格上出現(xiàn)了不同程度的降幅。其中寶馬5系、奔馳E級(jí)的降幅均在7-8萬元左右,本周六款車總體價(jià)格優(yōu)惠幅度仍然有進(jìn)一步擴(kuò)大。希望能為廣大車友提供及時(shí)的購(gòu)車參考。

   奧迪A6L

  記者從奧迪地區(qū)經(jīng)銷商處了解,奧迪新A6L全系有不同程度優(yōu)惠調(diào)整,最高達(dá)到了3萬元。入門級(jí)的2.0TFSI手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型優(yōu)惠金額上漲到了1.75萬元,2.0TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型優(yōu)惠金額也上漲到了2萬元。2.4L排量除了舒適型優(yōu)惠金額減小到了2萬元外,同排量其他車型優(yōu)惠金額均沒變。全系高配的2.8FSI四驅(qū)型和3.0FSI四驅(qū)型的售價(jià)也從2萬元升到了3萬元,達(dá)到了全系最高。

  新奧迪A6L做了大膽的改變,包括重新設(shè)計(jì)的標(biāo)配LED日間行駛燈的雙氙氣前大燈以及動(dòng)感簡(jiǎn)潔的尾部,全新的LED尾燈搭配貫穿整個(gè)車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條,勾勒出其充滿活力的輪廓。車輛內(nèi)部也經(jīng)過了細(xì)心的改進(jìn),經(jīng)過調(diào)整的后排座椅更加柔軟舒適,車內(nèi)噪音也被大幅度消減,還可選配獨(dú)立雙座和帶有兩個(gè)10.2英寸顯示屏以及DVD的RSE后座娛樂系統(tǒng),為消費(fèi)者提供了身體和心靈的雙重靜享空間。

  寶馬5系

  據(jù)4S店銷售人員介紹,寶馬5系各款車型優(yōu)惠金額均不同,最高優(yōu)惠達(dá)到了8.26萬。目前在售的523 Li車型全部為09款,其與新3系搭載了同樣的i-drive系統(tǒng),經(jīng)2萬元優(yōu)惠后,09款523 Li標(biāo)準(zhǔn)型與領(lǐng)先型售價(jià)分為降價(jià)為41.36萬元和44.86萬元。525 Li標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型經(jīng)6萬元優(yōu)惠后售價(jià)降為50.36萬元和56.56萬元。530 Li豪華型的優(yōu)惠金額達(dá)到了全系最高的8.26萬元,售價(jià)也降到了71.26萬元。

  第一款BMW 5系—BMW 520在1972在BMW 總部慕尼黑誕生。經(jīng)過30多年不斷創(chuàng)新,2003年第五代BMW 5系被引進(jìn)中國(guó),在華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)。2006年,為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的BMW 5系長(zhǎng)軸距版在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上正式在中國(guó)上市。隨著華晨寶馬不斷完善BMW 5系長(zhǎng)軸距版的產(chǎn)品系列,越來越多的中國(guó)消費(fèi)者成為了BMW 5系的車主。2007年,BMW 5系在全球市場(chǎng)和中國(guó)均創(chuàng)造了良好的銷售業(yè)績(jī),進(jìn)一步鞏固了最先進(jìn)豪華商務(wù)轎車的地位。

  雷克薩斯IS300

  據(jù)4S店銷售人員介紹,因?yàn)閺S家對(duì)IS300系列減產(chǎn),所以目前的現(xiàn)車并不是很多。目前炫動(dòng)版和豪華版店內(nèi)都有現(xiàn)車,此兩款車在經(jīng)3萬元優(yōu)惠后,售價(jià)分別為36.98萬元和45.40萬元。而多了真皮座椅等配置的雷克薩斯IS300 豪華版店內(nèi)沒有現(xiàn)車銷售,所以不在此次優(yōu)惠列隊(duì)中。

  IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車的設(shè)計(jì)汲取了新生代設(shè)計(jì)風(fēng)格的靈感,將藝術(shù)審美與人性感觸完美結(jié)合,造就出超凡脫俗的駕駛感受,堪稱運(yùn)動(dòng)型豪華轎車的經(jīng)典之作。IS300外觀設(shè)計(jì)采用了LEXUS雷克薩斯近年來開發(fā)的全新設(shè)計(jì)理念L-finesse(L-finesse來自于“領(lǐng)先”Leading和 “優(yōu)雅”Finesse這兩個(gè)詞的結(jié)合),也凸顯出高檔而運(yùn)動(dòng)的特性。引人注目的寬大車身,堅(jiān)固的車體再加上長(zhǎng)軸距,使其外觀尤為強(qiáng)健有力。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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