標致207CC

　　關(guān)鍵詞：硬頂敞篷 1.6T 25萬元

　　207cc 25.5-29.5萬

　　說到硬頂敞篷跑車，相信大家首先想到的就是標致307CC和206CC，因為它們是目前國內(nèi)市場上最便宜的硬頂敞篷跑車。去年9月份，標致207CC正式進口并替換目前市場上的206CC在國內(nèi)銷售。

　　207CC的伸縮式車頂與206CC有明顯的不同。它可以實現(xiàn)全自動操縱，無需人工干預(yù)，操縱只需25秒。此外，駕駛者可在時速不超過10公里時操縱車頂，開閉過程結(jié)束后還會有聲音信號提醒。

　　動力方面，這款該車采用P.S.A與BMW合作研發(fā)的1.6升高效率渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大輸出功率可達150馬力，而最大扭矩輸出也可達240N•m，同時結(jié)合雙渦流技術(shù)增壓等多項創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，配合五速手動變速箱。

　　25.5萬元的起價，即使馬自達MX-5上市，207CC仍然是國內(nèi)市場上最便宜的硬頂敞篷跑車，1.6T發(fā)動機不僅可以享受到購置稅優(yōu)惠，同時動力充沛，雖然是前驅(qū)車，但由于車身短小，還是十分具有操控樂趣的。

　　名爵TF

　　關(guān)鍵詞：中置后驅(qū) 軟頂敞篷

　　TF 24.96-26.58萬

　　在去年的北京國際車展上，名爵TF正式上市售價25萬元起，在時隔1年的上海車展上，名爵TF依舊是一款十分平民的跑車。

　　名爵TF是首款國產(chǎn)的后驅(qū)跑車，并且中置后驅(qū)設(shè)計在這個價位的跑車中絕無僅有，這也就使整車的前后配重達到平衡。另外，軟頂敞篷的設(shè)計也為名爵TF增加了幾分跑車氣息。

　　不過在動力方面，1.8L自然吸氣發(fā)動機的參數(shù)顯得有些單薄，匹配CVT變速箱的車型甚至將馬力調(diào)低了16匹，這對于一款后驅(qū)跑車來說無疑是致命的。

　　在被南汽收購之后，名爵作為自主品牌出現(xiàn)并沒有提高自身的知名度，與剛剛進口的現(xiàn)代勞恩斯酷派相比，名爵TF在動力、價格上均沒有優(yōu)勢，或許軟頂敞篷是唯一的特色。

　　大眾EOS

　　關(guān)鍵詞：硬頂敞篷 天窗 DSG 完美

　　Eos 41.0-44.8萬

　　可能很多人會認為大眾EOS 40多萬元的售價根本不能算作平民跑車，但是如果你把EOS想象成掛著四個圈的TT，那這個價格就相當值了，況且EOS還是一款硬頂敞篷車，要知道TT只有軟頂敞篷版。

　　EOS是全球首款采用電動5片式半景式天窗硬頂折疊設(shè)計的四座敞篷跑車，它的車篷如同變形金剛一樣可以在25秒鐘內(nèi)完成開啟和關(guān)閉，玻璃車頂還可以單獨打開，這樣EOS就結(jié)合了敞篷式、天窗式以及硬頂式轎車的多重特點，可以用完美來形容。

　　動力系統(tǒng)方面，EOS同樣采用200馬力的2.0TSI發(fā)動機和6速DSG變速箱的完美搭配，百公里加速僅7秒左右。

　　所以，可能大眾EOS并不是最平民的，但是作為一款跑車，EOS有足夠低調(diào)的外觀，絕對經(jīng)典浪漫的硬頂天窗設(shè)計和強勁的動力匹配，這些就足夠讓你心動。