和普通轎車與SUV市場的火爆相比，國內的MPV市場整體顯得有些慘淡。除了幾款具有代表性的商務MPV銷量還算不錯外，大部分家用MPV仍然處在市場的邊緣。這也從一個側面反映出了當前國內家用MPV市場發(fā)展還不成熟。但不能否認的是MPV作為一種多功能多用途車型，它倡導的生活理念正被越來越多的消費者認可。筆者始終堅信，隨著國內消費環(huán)境日益成熟，就像近一兩年SUV市場開始井噴一樣，家用MPV肯定會有抬頭的一天。

　　就目前的消費形勢來看，家用MPV多以家庭第二輛車的身份出現(xiàn)的。而國內市場上為數(shù)不多的幾款家用合資品牌的MPV大多價格昂貴，普通消費者很難步入這個門檻。在這種情況下，價格低廉的自主品牌MPV、無疑是這些消費者非常好的選擇對象，接下來筆者就為你推薦幾款這樣的MPV，以為你購買做個參考：

　　長城嘉譽

　　價格區(qū)間：8.28-12.68萬

　　長城嘉譽外觀設計很有特色，它方方正正的傳統(tǒng)造型并沒有采用時下流行的圓潤的線條。這樣的設計即突出了商務車硬朗的作風，而且兼顧了家庭注重實用的特征。嘉譽2825mm軸距和1845mm的車高很引人注目，盡管是經濟型的MPV，但腿部空間以及頭部空間都非常出色。

　　座椅靈活布置已經是家用MPV必須具備的功能。嘉譽這方面的設計思想略顯落伍，它的第三排座椅是采用橫向收折掛到車廂壁的設計，而不像新款MPV所流行的那樣收進地臺里。收起第三排之后，尾箱空間還是很可觀的，而且地臺全平，車廂內部又高，能搬運很大件的貨物。

　　嘉譽的配置中規(guī)中矩，ABS+EBD，安全氣囊都有，標準的后側開門方便乘客進出。只有頂配版本才有電動天窗。不過嘉譽是前后天窗。這在經濟車型中是少見的。好處是，給后排提供了足夠的采光和通風通道。動力上，嘉譽配備2.0L三菱MIVEC(智能可變氣門)發(fā)動機，同價位車型中唯一采用智能可變氣門技術，最大功率105kW、最大扭矩185N·m，在滿足充沛動力的前提下兼顧很好的經濟性。