據(jù)法國媒體19日報道,負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的國務(wù)秘書呂克·沙泰勒表示,法國政府向汽車業(yè)提供援助貸款的條件可能是持有其部分股份。
據(jù)法國《費(fèi)加羅報》當(dāng)天報道,沙泰勒表示,作為向汽車業(yè)提供援助的條件,政府持有其部分股份是較為公平的做法。不過沙泰勒并未透露援助細(xì)節(jié),他說:“我們正在研究所有可能方式:優(yōu)惠利率貸款、貸款擔(dān)保、發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券!钡麖(qiáng)調(diào):“主要問題是援助的條件是什么,援助計劃不會是個禮物!
法國汽車業(yè)代表20日將與政府展開會談,商討援助細(xì)節(jié)。另據(jù)法國《巴黎人報》當(dāng)天的報道,政府援助總額可能達(dá)50億-100億歐元。
法國政府19日表示會加大對汽車企業(yè)的扶持力度,但標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)卻反對國有資金過度介入。
法國負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的國務(wù)秘書呂克·沙泰勒當(dāng)天表示,作為向汽車業(yè)提供援助的條件,政府可能將持有其部分股份,并稱政府援助不會是免費(fèi)禮物。
政府的“有償”支持令受援者心存疑慮。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁斯特雷夫在接受法國《費(fèi)加羅報》采訪時指出,政府對該集團(tuán)的扶持不應(yīng)當(dāng)以改變持股比例為條件。斯特雷夫認(rèn)為,政府不應(yīng)該參與企業(yè)管理,也不能替代股東。
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