已于1月8日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的雙龍汽車昨日再次傳來壞消息，因缺乏汽車零部件，該公司已暫停在兩家韓國工廠的生產(chǎn)。同時(shí)，雙龍工會(huì)威脅將對(duì)上汽提起損害賠償訴訟。雙龍大股東上汽向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，目前只是部分生產(chǎn)線停產(chǎn)，雙龍工會(huì)連日來不斷挑釁，可能會(huì)逼迫雙龍走向絕境，也進(jìn)一步表明了韓國的投資環(huán)境在惡化。

　　昨日，上汽對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，受供應(yīng)商供貨影響，雙龍?jiān)陧n國的兩個(gè)工廠部分生產(chǎn)線停產(chǎn)，但并沒有出現(xiàn)全面停產(chǎn)�！肮�應(yīng)商斷貨在其他地區(qū)也是會(huì)發(fā)生的事�！痹撊耸堪凳倦p龍公司沒有主動(dòng)停產(chǎn)。據(jù)悉，雙龍汽車在韓國平澤市擁有一家汽車制造廠和在昌原市擁有一家發(fā)動(dòng)機(jī)廠。

　　據(jù)了解，韓國金屬工會(huì)雙龍汽車支部(雙龍汽車工會(huì))的支部部長(zhǎng)韓尚均(音)曾表示，“對(duì)于中國上汽偷竊韓國汽車技術(shù)，違背當(dāng)初的投資承諾的行為，將會(huì)提起損害賠償訴訟，并且會(huì)向上汽追究責(zé)任到底�！蓖瑫r(shí)強(qiáng)烈要求上汽履行每年3000億韓元，4年共計(jì)12000億韓元的投資約定。工會(huì)還表示計(jì)劃將派遣到中國研究所的研究人員撤回韓國，并且切斷和上汽連接的公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。

　　上汽昨日表示，對(duì)于雙龍工會(huì)的言論目前不便發(fā)表評(píng)論，但雙龍工會(huì)對(duì)于上汽竊取韓國汽車技術(shù)的指責(zé)完全無中生有。上汽昨日也未對(duì)韓國政府可能援助雙龍發(fā)表評(píng)論，仍在等待韓國法院的裁定。

　　有消息稱，韓國金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日敦促中國上汽集團(tuán)付出更大努力以幫助挽救韓國雙龍汽車。韓國金融服務(wù)委員會(huì)副主席李昌庸透露，首爾正考慮提供救助，以保障雙龍乃至其部件供應(yīng)商員工的工作崗位。他補(bǔ)充表示，政府將在韓國法院裁定是否接受雙龍破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)后，決定是否給予救助。

　　分析人士指出，在面臨全球性金融危機(jī)對(duì)汽車業(yè)造成的沖擊時(shí)，各國政府都在積極設(shè)法拿出援助方案，而韓國政府及金融機(jī)構(gòu)仍無動(dòng)于衷。韓國雙龍汽車工會(huì)的行動(dòng)有點(diǎn)無理。