前不久，四川一汽豐田長(zhǎng)春工廠舉行了奠基儀式。2010年建成投產(chǎn)的長(zhǎng)春新工廠總投資額為40億人民幣，年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，計(jì)劃生產(chǎn)COROLLA卡羅拉轎車(chē)。而目前在售的卡羅拉車(chē)型主要在位于天津的天津一汽豐田的第三工廠生產(chǎn)。同一車(chē)型同時(shí)在天津一汽豐田和四川一汽豐田兩個(gè)公司生產(chǎn)，卡羅拉“一女二嫁”的情況，是否會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)售渠道和網(wǎng)絡(luò)上的混亂呢？

　　一汽豐田銷(xiāo)售有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人就此問(wèn)題表示：國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)廠商是以一個(gè)工廠生產(chǎn)的車(chē)型支撐一個(gè)專(zhuān)賣(mài)體系，甚至一個(gè)工廠生產(chǎn)出的兩個(gè)品牌都有各自的銷(xiāo)售體系。車(chē)種少、體系多會(huì)帶來(lái)單店建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本和管理成本增高。

　　一汽豐田不同，特色在于不僅將天津、長(zhǎng)春、四川三地、四廠一汽豐田乘用車(chē)品牌囊括到一個(gè)銷(xiāo)售體系，同時(shí)還將售后服務(wù)和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，這樣做不僅降低了成本，當(dāng)然更直接受益者則是消費(fèi)者。事實(shí)證明，這種有效的銷(xiāo)售體系為它在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展起到了非常良好的推動(dòng)、促進(jìn)作用。對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)，不論在哪里生產(chǎn)都是同一款車(chē)型，現(xiàn)有的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和渠道不會(huì)變。

　　從上市到今年10月份COROLLA卡羅拉在中國(guó)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)輛。一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)曾表示，目前的暢銷(xiāo)車(chē)型卡羅拉在中國(guó)的銷(xiāo)售目標(biāo)是40萬(wàn)輛。

　　為支持該銷(xiāo)售目標(biāo)，解決目前產(chǎn)能緊張的問(wèn)題，長(zhǎng)春新工廠應(yīng)運(yùn)而生。但一汽豐田并未透露今后卡羅拉在兩個(gè)工廠生產(chǎn)的分配比例，“我們將在分析汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)趨勢(shì)并結(jié)合自身企業(yè)的情況做出一個(gè)合理的分配比例。”而對(duì)于長(zhǎng)春新工廠今后是否將生產(chǎn)明年即將國(guó)產(chǎn)的兩廂卡羅拉轎車(chē)的問(wèn)題，一汽豐田并未給出明確答復(fù)。