記者日前了解到，東風(fēng)雪鐵龍2008年全力打造的拳頭產(chǎn)品世嘉已經(jīng)上市兩個月了，其價格、銷量和性能都表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，不僅贏得大量獎項，還引來市場的強烈關(guān)注。

　　價格穩(wěn)定 堅持不降價

　　10月25日，就在世嘉VTS上市當(dāng)天，東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清就向媒體表示，到年底前，世嘉不降價。如今，時間已經(jīng)過去了近一個月，距離世嘉上市的時間更是兩月有余，記者從成都經(jīng)銷商處打探到，目前，該車的價格依然堅挺，“沒有一分錢的優(yōu)惠。”這在如今低迷的經(jīng)濟環(huán)境，許多新車上市伊始便開始降價的情況下，顯得與眾不同。據(jù)一位經(jīng)銷商透露，“我們對這款產(chǎn)品充滿自信，即使不降價，也不愁賣。即使經(jīng)濟環(huán)境不理想，我們單店的月銷量也維持在30-50臺的樣子�！�

　　銷量穩(wěn)定 起步就賣3000輛

　　據(jù)了解，世嘉成都地區(qū)5家店的銷量每個月在160臺以上。“這在全國也是名列前茅的�！倍�在全國來看，世嘉在9、10月份的銷量都在3000輛以上，9月份更是達到了3433輛。業(yè)內(nèi)人士指出，這個銷量雖然沒有達到東風(fēng)雪鐵龍之前的預(yù)期，但是在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下，也是一個較為理想的銷量數(shù)字。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，即便是市場上銷量較好的成熟車型，在產(chǎn)品導(dǎo)入期的月銷量一般也是在2000-3000臺左右，而世嘉盡管有些“生不逢時”，還是斬獲了3000輛的銷量，已是相當(dāng)不錯。東風(fēng)雪鐵龍一相關(guān)人士也表示，世嘉對于國內(nèi)市場來說，還處于產(chǎn)品的培育期，只要按照現(xiàn)在的這個量繼續(xù)往上走，相信三四個月后，銷量就會大幅提升。

　　性能穩(wěn)定 斬獲數(shù)項大獎

　　在本屆廣州車展上，世嘉得到了很高的評價。在全國各大主流媒體舉辦的車型評選活動中，東風(fēng)雪鐵龍世嘉也獲得了消費者和媒體的認可與好評�！赌戏蕉际袌蟆返谄邔密噳瘖W斯卡授予世嘉“2008年度動感車”，入選《新京報》“2008超級汽車十強”，榮獲《信息時報》“2008最佳人氣車、最佳兩廂車大獎”、獲《廣州日報》“2008中國年度汽車總評榜(廣州)·2008年度最具時尚風(fēng)格大獎”。眾多獎項的背后，體現(xiàn)的是超高的性價比。一位經(jīng)銷商告訴記者，“1.6L的車子，配備了定速巡航、限速器、中央固定集控式方向盤等高檔車的配置，就連輪胎都是205的寬胎，這樣的高配置，再加上實實在在的價格，操控性、底盤技術(shù)等對于源自賽車血統(tǒng)的世嘉來說，也是無可挑剔，這些都是打動消費者的地方。” (記者張欣男)