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東風(fēng)雪鐵龍秘密打造三廂A級(jí)車(chē) 明年推出多款新車(chē)

2008年11月10日 15:03 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  “東風(fēng)雪鐵龍真正要想有發(fā)展,或者是扭轉(zhuǎn)時(shí)局,就需要有相應(yīng)的新產(chǎn)品,有適應(yīng)不同細(xì)分市場(chǎng)和不同區(qū)間的產(chǎn)品去覆蓋各類(lèi)的需求。”東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫在世嘉VTS運(yùn)動(dòng)款的上市儀式上,接受本報(bào)專(zhuān)訪時(shí)透露,“從產(chǎn)品的布局來(lái)講,需要這樣一款產(chǎn)品,處于A級(jí)車(chē)核心區(qū)間,價(jià)格是在11萬(wàn)~15萬(wàn)元之間!

  明年有多款新車(chē)推出

  穆懿夫表示,未來(lái)將與PSA共同打造一款三廂A級(jí)車(chē),但沒(méi)有透露該車(chē)進(jìn)一步信息。他進(jìn)一步解釋稱(chēng),新愛(ài)麗舍不在這個(gè)區(qū)間內(nèi),因?yàn)樗膬r(jià)格是7萬(wàn)~10萬(wàn)元之間,而三廂凱旋是處于B級(jí)車(chē)的低端,今后公司會(huì)推出C5,與帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣等爭(zhēng)奪B級(jí)車(chē)市場(chǎng)!皩(duì)于這兩款車(chē)(三廂A級(jí)車(chē)和C5),我們希望在PSA上海設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)出更合適中國(guó)的產(chǎn)品!蹦萝卜蚍Q(chēng)。

  目前東風(fēng)雪鐵龍的A級(jí)車(chē)世嘉為兩廂車(chē)型,最低售價(jià)在10.78萬(wàn)元,不在11萬(wàn)~15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。記者從多方渠道獲悉,一款由神龍主導(dǎo),PSA參與聯(lián)合研發(fā)的轎車(chē)將于明年4月在上海車(chē)展上亮相,并于明年上半年上市,這樣明年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍計(jì)劃推出的新車(chē)就有C5、兩廂愛(ài)麗舍和這款三廂A級(jí)車(chē)。“東風(fēng)雪鐵龍確實(shí)有多款車(chē)型推出,而不一定是兩款!鄙颀埰(chē)相關(guān)人士對(duì)本報(bào)稱(chēng)。

  融入更多的中國(guó)元素

  “如同新愛(ài)麗舍所取的內(nèi)部代號(hào)為R33一樣,東風(fēng)雪鐵龍的三廂A級(jí)車(chē)在神龍汽車(chē)內(nèi)部也有個(gè)代號(hào)——BX3!鄙颀埰(chē)相關(guān)人士對(duì)本報(bào)稱(chēng),新車(chē)將在神龍2號(hào)平臺(tái)投產(chǎn),與標(biāo)致307和已經(jīng)投放市場(chǎng)的C4世嘉同一平臺(tái)。

  東風(fēng)標(biāo)致在307平臺(tái)開(kāi)發(fā)出了兩廂版本和三廂版本,C4的平臺(tái)也同樣將開(kāi)發(fā)出三廂版本,BX3也稱(chēng)得上是世嘉的三廂版本,因?yàn)榇饲癈4版本開(kāi)發(fā)出來(lái)的三廂凱越車(chē)身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng),已躋身B級(jí)車(chē)陣營(yíng)。BX5和世嘉均定為A級(jí)家用轎車(chē)搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手動(dòng)和四速手自一體變速器,在動(dòng)力性能上與世嘉接近。

  與PSA合作多年后,神龍汽車(chē)也得知,如果直接從PSA引進(jìn)車(chē)型的話(huà),未必適合中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)行本土化改造也成了必然,經(jīng)過(guò)改造后的新愛(ài)麗舍的成功又進(jìn)一步堅(jiān)定了神龍的這一理念。

  新愛(ài)麗舍正式投放后,銷(xiāo)量立即突破5000輛,幾乎是老愛(ài)麗舍的兩倍,今年6月的銷(xiāo)量超過(guò)6000輛,接近東風(fēng)雪鐵龍所有銷(xiāo)量的8成,更超過(guò)了標(biāo)致307,成為神龍汽車(chē)銷(xiāo)量最大的車(chē)型。可見(jiàn),在原有底盤(pán)基礎(chǔ)上進(jìn)行的300多項(xiàng)改進(jìn)、20多項(xiàng)的中國(guó)化重大演變和升級(jí)功不可沒(méi)。

  和世嘉一樣,BX3也將主打年輕和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但基本以中國(guó)市場(chǎng)的需求為基礎(chǔ),因而外形上將融入很多中國(guó)元素,包括前后燈,車(chē)身線(xiàn)條和鍍鉻裝飾等,未來(lái)也將主要在中國(guó)投放!跋翊饲暗膭P旋一樣,神龍對(duì)BX3將享有聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán),未來(lái)PSA若在海外投產(chǎn),需要向神龍支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)!睎|風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士表示。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清稱(chēng),該車(chē)在中國(guó)投放之后,還有可能在歐洲和巴西上市,主要在全球三個(gè)地方銷(xiāo)售。 (王燦彬)

編輯:趙婕】
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